[實用新型]一種帶有可變彈簧支架的柴油發電機

有效

• 申請號: 202022206259.5
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN213776893U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 俞姜鋒;王良;黃建軍
• 申請（專利權）人: 伊蒙妮莎（常州）發電設備有限公司
• 主分類號: F16M11/04
• 分類號: F16M11/04;F16M11/26;F16F15/067;F16F15/02;G10K11/16
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 葉玉鳳

本實用新型公開了一種帶有可變彈簧支架的柴油發電機，包括蓄水箱、柴油發電機、氣墊套、第一支撐板、彈簧管、第二支撐板、絲桿和傳動電機，第一支撐板水平放置，氣墊套位于第一支撐板頂端，柴油發電機位于氣墊套內部，第一支撐板的底端與彈簧管相連，兩端與蓄水箱內壁相結合，彈簧管遠離第一支撐板的一端與第二支撐板相連，第二支撐板遠離彈簧管的一端與絲桿螺紋連接，兩端與蓄水箱內壁相結合，絲桿遠離第二支撐板的一端與傳動電機相連，傳動電機的底端與蓄水箱內壁相接觸。第一支撐板、第二支撐板對應的兩側分別設有滑塊，蓄水箱內壁對應設有豎直方向的滑軌，滑塊與滑軌相結合。蓄水箱中空，蓄水箱相對的兩側外壁分別設有進水口和出水口。

技術領域

本實用新型涉及柴油發電機技術領域，具體為一種帶有可變彈簧支架的柴油發電機。

背景技術

柴油發電機是指以柴油為燃料，以柴油機為原動力帶動發電機發電的動力機械設備。柴油發電機工作過程中，會產生高頻率的振動和很大的噪音，對周邊環境造成不良影響。

現有技術中的柴油發電機的支架一般是金屬材質，直接支撐于地面，不具有減振、降噪等功能。本實用新型提供一種帶有可變彈簧的支架，很大程度上達到了減振、降噪的有益效果。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶有可變彈簧支架的柴油發電機，以解決上述背景技術中提出的支架不具有減振、降噪功能的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種帶有可變彈簧支架的柴油發電機，包括蓄水箱、柴油發電機、氣墊套、第一支撐板、彈簧管、第二支撐板、絲桿和傳動電機。第一支撐板水平放置，氣墊套位于第一支撐板的頂端，氣墊套中空，柴油發電機位于氣墊套內部。氣墊套設置的目的在于：一是降低柴油發電機產生的噪音；二是減緩柴油發電機產生的振動頻率。第一支撐板的底端與彈簧管相連，第一支撐板的兩端分別與蓄水箱內壁相結合，起到支撐柴油發電機的主要作用。彈簧管遠離第一支撐板的一端與第二支撐板相連，目的在于減緩柴油發電機產生的振動。第二支撐板遠離彈簧管的一端與絲桿螺紋連接，第二支撐板的兩端分別與蓄水箱內壁相結合，既起到支撐柴油發電機等部件的作用，又起到推動柴油發電機作升降運動的作用。絲桿遠離第二支撐板的一端與傳動電機相連，傳動電機的底端與蓄水箱內壁相接觸。傳動電機與絲桿相互配合，旨在帶動第二支撐板作上下往復直線運動，從而帶動柴油發電機升降，達到減振效果。

本實用新型的減振方法是：傳動電機與柴油發電機分別連接著轉速傳感器，通過轉速傳感器識別柴油發電機的運行轉速，來控制傳動電機的工作，帶動絲桿正向轉動，使得第二支撐板的高度隨轉速的升高而升高，彈簧受到的壓迫力增大，從而實現減振效果；反之，柴油發電機的轉速降低，傳動電機帶動絲桿反向轉動，使得第二支撐板的高度逐漸降低，通過彈簧適應所降低的頻率范圍，從而實現減振效果。

進一步的，所述第一支撐板、第二支撐板對應的兩側分別設有滑塊，蓄水箱內壁對應設有豎直方向的滑軌，滑塊與滑軌相結合，目的在于使得第一支撐板和第二支撐板作上下往復直線運動的流暢性、連續性，同時也起到支撐柴油發電機等部件的作用。

進一步的，所述絲桿遠離第二支撐板的下端直接與傳動電機的活動端連接，由傳動電機直接帶動絲桿正向或反向轉動，使得第二支撐板的高度升高或降低，從而起到減振效果。此實施方法需要二到四個傳動電機，由傳動電機直接地、同步地控制絲桿轉動即可完成。

進一步的，所述蓄水箱內部底端設有凸塊，絲桿遠離第二支撐板的一端與凸塊相結合，傳動電機的活動端設有齒輪，齒輪與絲桿之間通過鏈條相連。由傳動電機帶動齒輪轉動，齒輪通過鏈條帶動絲桿正向或反向轉動，使得第二支撐板的高度升高或降低，從而起到減振效果。此實施方法的不同之處在于只需一個傳動電機，通過齒輪與鏈條之間的配合，傳動絲桿同步運動即可完成。

進一步的，所述蓄水箱的兩側相對設有進水口和出水口。可由進水口向蓄水箱內注入水，由出水口放出。注水的目的在于：一是降低整個裝置與柴油發電機之間的共振，減輕對地面的影響；二是可以降低柴油發電機所產生的噪音。