[實用新型]一種摩托車發(fā)動機缸體有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022205921.5 | 申請日： | 2020-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN213270072U | 公開（公告）日： | 2021-05-25 |
| 發(fā)明（設計）人： | 倪雪琴 | 申請（專利權）人： | 重慶楷巍機械制造有限公司 |
| 主分類號： | F02F1/14 | 分類號： | F02F1/14;F02F1/18 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 401120 重慶市*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 摩托車 發(fā)動機 缸體 | ||
1.一種摩托車發(fā)動機缸體，其特征在于：包括上端蓋(1)和下端蓋(3)，所述上端蓋(1)和下端蓋(3)之間且靠近端部位置處對稱連接有第一連接柱(2)和第二連接柱(5)，且上端蓋(1)的上表壁一端開設有連接槽(13)，所述第一連接柱(2)的頂端貫穿連接槽(13)，所述上端蓋(1)的上表壁靠近中間位置處連接有凸環(huán)(12)，所述下端蓋(3)的上表壁端部位置處連接有連接頭(4)，所述連接頭(4)的外表壁開設有第三通孔(14)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車發(fā)動機缸體，其特征在于：所述上端蓋(1)和下端蓋(3)之間且位于連接頭(4)的旁側(cè)安裝有蛇形冷卻管(6)，所述蛇形冷卻管(6)呈弧形分布。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車發(fā)動機缸體，其特征在于：所述上端蓋(1)上表壁且位于凸環(huán)(12)的一側(cè)開設有第二通孔(10)，且上端蓋(1)的上表壁靠近拐角位置處對稱開設有第二安裝孔(11)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車發(fā)動機缸體，其特征在于：所述下端蓋(3)的上表壁前側(cè)安裝有對接板(7)，所述對接板(7)的外表壁中間位置處開設有第一通孔(8)。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種摩托車發(fā)動機缸體，其特征在于：所述對接板(7)的外表壁兩端對稱開設有第一安裝孔(9)，所述第一安裝孔(9)共開設有兩個。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種摩托車發(fā)動機缸體，其特征在于：所述第二連接柱(5)靠近連接頭(4)的一側(cè)開設有嵌槽(15)，所述連接頭(4)的外壁嵌入至嵌槽(15)的內(nèi)部。
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