[實用新型]一種隱藏式空調出風口、空調設備及機動車

有效

• 申請號: 202022205657.5
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN212654177U
• 公開（公告）日: 2021-03-05
• 發明（設計）人: 譚霞林;鄔文柯;薛詩洋
• 申請（專利權）人: 英華利汽車模具系統（深圳）有限公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34
• 代理公司: 廣東知恒律師事務所 44342
• 代理人: 殷雨婷

隱藏式空調出風口，包括殼體、固定導風部、轉動導風部以及用于驅動轉動導風部的控制電機，殼體具有內腔且兩端設有開口，殼體于前端呈收縮設置且固定導風部及轉動導風部布設于內腔，并將殼體內腔區隔出上、下二導風通道，固定導風部安裝在殼體前端且轉動導風部布設在固定導風部后方，轉動導風部前端可內切轉動設置于固定導風部后端，并帶動其后端上下轉動，以直接控制上、下二導風通道的開閉及開度，進而調整出風角度。同時提供了具有該隱藏式空調出風口的空調設備及具有該空調設備的機動車，空調出風口外觀簡潔且無突出物、安全性高。

技術領域

本實用新型屬于空調技術領域，具體涉及一種隱藏式空調出風口、具有該隱藏式空調出風口的空調設備及具有該空調設備的機動車。

背景技術

現有空調出風口通常設有轉動設置的水平葉片以上下調整出風方向，在實現本實用新型過程中，發明人發現現有技術中至少存在如下問題：比如現有的汽車空調出風口，水平葉片大都外置且固定安裝有用以調整風向的撥鈕，外置的葉片、撥鈕及風口面板要求材料強度高，導致成本畸高；空調出風口結構外觀繁復，無法滿足儀表板簡潔造型需要。

本領域技術人員針對上述技術問題進行研發，并具體公開了一種隱藏式出風口結構，但該技術方案出風口構造復雜，但此技術方案要求殼體布設有折彎部，以實現空調出風口零件的隱藏設置，且進氣量調控需要增設控制葉片實現，結構繁復、成本高，且風經過冗長的導風通道被耗損，出風效率低。

實用新型內容

為解決上述技術問題，一方面，提供了隱藏式空調出風口，包括殼體、固定導風部、轉動導風部以及用于驅動轉動導風部的控制電機，其中：

殼體具有內腔且兩端設有開口，殼體前端呈收縮設置且固定導風部及轉動導風部布設于內腔，并將殼體內腔區隔出上、下二導風通道；

固定導風部安裝在殼體前端且轉動導風部布設在固定導風部后方，轉動導風前端內切式轉動設置于固定導風部后端，控制電機驅動轉動導風部后端上下轉動，用以控制上、下二導風通道的開度并調整出風角度。

進一步地，轉動導風部前端面與固定導風部后端面為形狀互補的二曲面，二曲面以預設寬度相離設置。

進一步地，固定導風部前端呈收縮設置且分別與上殼體及下殼體構成斜向延伸并交會于空調出風口前中的二導風通道，固定導風部后端設置為內凹曲面，轉動導風部設置為兩端外突圓弧的類葫蘆結構，小圓弧端對應可內切設置于下固定導風部后端。

進一步地，轉動導風部固定安裝有一連接器，連接器與控制電機的主動齒輪相嚙合。

進一步地，連接器側壁部分安裝有對應主動齒輪嚙合的從動齒輪，且連接器設有預埋螺栓且內部安裝有用以抵消控制電機多余行程的彈性緩沖裝置。

進一步地，轉動導風部前端面為與固定導風部后端面為形狀互補的二曲面，二曲面表面涂覆阻尼材料層且相接設置。

進一步地，空調出風口前端對應二導風通道出風位固定安裝有一橫向延伸的擋條，擋條以預設間隙相離設置在固定導風部前端。

進一步地，固定導風部、轉動導風部采用軟質材料制成。

另一方面，提供一種空調設備，具有空調出風口，還包括中央處理器。

再一方面，提供一種機動車，具有空調設備。