[實用新型]動車組L型導(dǎo)電銅件兩個端孔加工同軸度控制裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022205034.8
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN213615347U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳挺;袁貴云;李輝;矯天齊;陳偉偉
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山佳吉盛金屬制造有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了動車組L型導(dǎo)電銅件兩個端孔加工同軸度控制裝置，包括底板與活動桿；底板：上表面左側(cè)前后兩端與右側(cè)前端安裝有限位塊，底板的上表面左側(cè)后端與右側(cè)前端開設(shè)有通孔，底板的上表面右側(cè)后端開設(shè)有滑槽，且底板的上表面貼合有墊板；活動桿：一端與底板的上表面右側(cè)后端相鉸接，且活動桿的下表面中部設(shè)置有與底板的上表面所開設(shè)的滑槽滑動連接的凸塊，活動桿的上表面前端開設(shè)有滑道，且活動桿的上表面所開設(shè)的滑道的內(nèi)部滑動連接有連接桿，對導(dǎo)電銅件的固定與拆卸較為便捷，同時能夠保證導(dǎo)電銅件的固定穩(wěn)固，使同軸度控制裝置的使用更加方便，從而達到提升導(dǎo)電銅件生產(chǎn)效率的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及導(dǎo)電銅件加工技術(shù)領(lǐng)域，具體為動車組L型導(dǎo)電銅件兩個端孔加工同軸度控制裝置。

背景技術(shù)

在對動車組L型導(dǎo)電銅件進行生產(chǎn)加工時，需要在動車組L型導(dǎo)電銅件的兩端進行開孔，但是對其進行開孔時需要對兩個端孔的同軸度進行精確控制，從而保證導(dǎo)電銅件的使用效果，但是現(xiàn)有技術(shù)中的同軸度控制裝置在使用時，安裝與拆卸導(dǎo)電銅件較為麻煩，導(dǎo)致導(dǎo)電銅件的生產(chǎn)效率較低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供動車組L型導(dǎo)電銅件兩個端孔加工同軸度控制裝置，對導(dǎo)電銅件的固定與拆卸較為便捷，同時能夠保證導(dǎo)電銅件的固定穩(wěn)固，使同軸度控制裝置的使用更加方便，從而達到提升導(dǎo)電銅件生產(chǎn)效率的目的，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：動車組L型導(dǎo)電銅件兩個端孔加工同軸度控制裝置，包括底板與活動桿；

底板：上表面左側(cè)前后兩端與右側(cè)前端安裝有限位塊，底板的上表面左側(cè)后端與右側(cè)前端開設(shè)有通孔，底板的上表面右側(cè)后端開設(shè)有滑槽，且底板的上表面貼合有墊板；

活動桿：一端與底板的上表面右側(cè)后端相鉸接，且活動桿的下表面中部設(shè)置有與底板的上表面所開設(shè)的滑槽滑動連接的凸塊，活動桿的上表面前端開設(shè)有滑道，且活動桿的上表面所開設(shè)的滑道的內(nèi)部滑動連接有連接桿，連接桿的前端轉(zhuǎn)動連接有卡塊，且連接桿的上表面后側(cè)固定安裝有卡扣，卡扣與活動桿的上表面對應(yīng)卡接，且活動桿的上表面后側(cè)開設(shè)有螺孔，活動桿的上表面所開設(shè)的螺孔內(nèi)部螺紋連接有定位螺栓。

進一步的，還包括壓板，所述壓板為L形結(jié)構(gòu)，壓板共設(shè)置有兩個，兩個壓板分別鉸接于底板的左側(cè)與前端。設(shè)置的壓板能夠?qū)?dǎo)電銅件進行加固，避免導(dǎo)電銅件在加工時出現(xiàn)晃動，從而提升導(dǎo)電銅件的生產(chǎn)質(zhì)量。

進一步的，還包括膠墊，所述膠墊共設(shè)置有三塊，三塊膠墊分別安裝于卡塊的相對外側(cè)面和兩個壓板的相對內(nèi)側(cè)面。設(shè)置的膠墊能夠避免控制裝置在固定導(dǎo)電銅件的時候劃傷導(dǎo)電銅件的外表面，從而保證導(dǎo)電銅件的生產(chǎn)質(zhì)量。

進一步的，還包括襯板，所述襯板共設(shè)置有三塊，三塊襯板分別安裝于三個限位塊的相對內(nèi)側(cè)面。設(shè)置的襯版能夠避免控制裝置在固定導(dǎo)電銅件的時候劃傷導(dǎo)電銅件的外表面，以提升導(dǎo)電銅件的加工質(zhì)量。

進一步的，還包括連接片，所述連接片共設(shè)置有四塊，四塊連接片分別安裝于底板的前后兩側(cè)面左右兩端。設(shè)置的連接片能夠方便工作人員對控制裝置進行定位與固定，從而方便工作人員對其進行使用。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本動車組L型導(dǎo)電銅件兩個端孔加工同軸度控制裝置，具有以下好處：

1、對導(dǎo)電銅件的固定與拆卸較為便捷，同時能夠保證導(dǎo)電銅件的固定穩(wěn)固，使同軸度控制裝置的使用更加方便，從而達到提升導(dǎo)電銅件生產(chǎn)效率的目的。

2、設(shè)置的壓板能夠?qū)?dǎo)電銅件進行加固，避免導(dǎo)電銅件在加工時出現(xiàn)晃動，從而提升導(dǎo)電銅件的生產(chǎn)質(zhì)量。

3、設(shè)置的膠墊能夠避免控制裝置在固定導(dǎo)電銅件的時候劃傷導(dǎo)電銅件的外表面，同時襯版能夠避免控制裝置在固定導(dǎo)電銅件的時候劃傷導(dǎo)電銅件的外表面，以提升導(dǎo)電銅件的加工質(zhì)量。

附圖說明