[實用新型]一種曲軸箱通風系統防結冰結構、發動機及車輛有效
| 申請號： | 202022203696.1 | 申請日： | 2020-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN213360212U | 公開（公告）日： | 2021-06-04 |
| 發明（設計）人： | 王冬梅;吳明江;鄢烈 | 申請（專利權）人： | 重慶長安汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F01M13/00 | 分類號： | F01M13/00;F01M13/02 |
| 代理公司： | 重慶華科專利事務所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 曲軸 通風 系統 結冰 結構 發動機 車輛 | ||
【權利要求書】：
1.一種曲軸箱通風系統防結冰結構，其特征在于：包括曲軸箱通氣管（1）、空濾器出氣管（2）、高壓氣體管（3）和三通接頭（4），所述三通接頭（4）的三個連接端分別與曲軸箱通氣管（1）、空濾器出氣管（2）、高壓氣體管（3）連接，所述高壓氣體管（3）的自由端與高壓氣源連接。
2.根據權利要求1所述的曲軸箱通風系統防結冰結構，其特征在于：所述高壓氣源為增壓發動機管路內部氣體，所述增壓發動機管路為進氣泄壓閥管、炭罐控制閥文氏管和EGR管中的至少一種。
3.根據權利要求1或2所述的曲軸箱通風系統防結冰結構，其特征在于：所述曲軸箱通氣管（1）通過抱箍、卡箍或快插接頭與三通接頭（4）連接，所述空濾器出氣管（2）通過抱箍、卡箍或焊接與三通接頭（4）連接，所述高壓氣體管（3）通過抱箍、卡箍或快插接頭與三通接頭（4）連接。
4.一種發動機，其特征在于：包括權利要求1~3任一項所述的曲軸箱通風系統防結冰結構。
5.一種車輛，其特征在于：包括權利要求4所述的發動機。
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