[實用新型]一種地鐵施工防護裝置有效
| 申請號: | 202022201932.6 | 申請日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN213597662U | 公開(公告)日: | 2021-07-02 |
| 發明(設計)人: | 劉松地 | 申請(專利權)人: | 南寧軌道交通集團有限責任公司 |
| 主分類號: | E04H17/14 | 分類號: | E04H17/14;E04H17/00 |
| 代理公司: | 北京和聯順知識產權代理有限公司 11621 | 代理人: | 趙宇 |
| 地址: | 530022 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地鐵 施工 防護 裝置 | ||
1.一種地鐵施工防護裝置,包括有側桿(1)和中間桿(2),其特征在于:所述側桿(1)有兩根,所述中間桿(2)有若干根,中間桿(2)設在兩個側桿(1)之間,相鄰中間桿(2)以及中間桿(2)與側桿(1)之間設置有伸縮桿(3),所述中間桿(2)的上下側對稱套設有活動套(4),所述活動套(4)的兩側鉸接有連桿(5),所述連桿(5)的另一端與相鄰的中間桿(2)或側桿(1)鉸接連接,一側所述側桿(1)遠離中間桿(2)的一面設置有套管(10),所述套管(10)分為上下兩組,另一側所述側桿(1)遠離中間桿(2)的一面設有連接頭(11),所述連接頭(11)與套管(10)相配合。
2.根據權利要求1所述的一種地鐵施工防護裝置,其特征在于:所述套管(10)包括有管體(101),所述管體(101)的側壁上設有焊接塊(103),所述管體(101)的側壁上側貫穿螺接有定位螺桿(102)。
3.根據權利要求2所述的一種地鐵施工防護裝置,其特征在于:所述連接頭(11)包括有橫板(111),所述橫板(111)的底端設置有連接柱(112),所述連接柱(112)的上部設置有環型齒槽(113),所述定位螺桿(102)與環型齒槽(113)位置相對。
4.根據權利要求1所述的一種地鐵施工防護裝置,其特征在于:兩組側桿(1)的上側之間連接有警示帶(6),所述警示帶(6)背面與連桿(5)粘結。
5.根據權利要求1所述的一種地鐵施工防護裝置,其特征在于:所述側桿(1)的底端設置有安裝板(7),所述安裝板(7)的底端設置有釘刺(8),所述安裝板(7)上還設有地釘(9)。
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