[實用新型]一種汽車用切皮裝置

有效

• 申請號: 202022200793.5
• 申請日: 2020-09-30
• 公開（公告）號: CN213499571U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 李樂生
• 申請（專利權）人: 邁利德機械（太倉）有限公司
• 主分類號: B26D7/08
• 分類號: B26D7/08;B26D1/09;B08B1/04
• 代理公司: 南京禾易知識產權代理有限公司 32320
• 代理人: 王彩君

1.一種汽車用切皮裝置，包括主體結構(1)，其特征在于：所述主體結構(1)的下方安裝有支撐柱(6)，所述支撐柱(6)的下方設置有底座(5)，所述主體結構(1)的內部安裝有電機(8)，所述電機(8)的一側設置有旋轉器(10)，所述旋轉器(10)的一側安裝有傳輸帶(16)，所述傳輸帶(16)的一側設置有旋轉清掃器(21)，所述旋轉器(10)的一端安裝有金屬輥(11)，所述主體結構(1)的上方安裝有主切皮結構(2)，所述主切皮結構(2)的一側設置有輔切皮結構(3)，所述主切皮結構(2)的一端安裝有滑移器(12)，所述輔切皮結構(3)的一端設置有第一電動升縮器(13)，所述第一電動升縮器(13)的一側安裝有轉動器(15)，所述輔切皮結構(3)的下方設置有切皮刀(24)，所述切皮刀(24)的下方安裝有工作臺(23)，所述工作臺(23)的一側設置有第二滑軌(18)，所述第二滑軌(18)的上方安裝有第一滑軌(17)，所述第一滑軌(17)的一側設置有警報器(19)，所述警報器(19)的一側安裝有按鈕(20)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車用切皮裝置，其特征在于：所述底座(5)與支撐柱(6)的之間安裝有螺栓結構(7)，且支撐柱(6)與底座(5)螺栓連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車用切皮裝置，其特征在于：所述主體結構(1)的一端設置有流料結構(4)，且流料結構(4)與主體結構(1)的一端固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車用切皮裝置，其特征在于：所述旋轉器(10)與電機(8)的之間安裝有電線線路(9)，且電機(8)與旋轉器(10)電性連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車用切皮裝置，其特征在于：所述滑移器(12)與主切皮結構(2)的之間設置有第二電動升縮器(14)，且主切皮結構(2)與滑移器(12)升縮連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車用切皮裝置，其特征在于：所述工作臺(23)的內壁安裝有記憶棉層(22)，所述記憶棉層(22)與工作臺(23)的內壁固定連接。