[實(shí)用新型]碳纖維成型液壓機(jī)的定程涂膠控制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022200730.X | 申請日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN212509027U | 公開(公告)日: | 2021-02-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 熊義;馬沖 | 申請(專利權(quán))人: | 南通鍛壓設(shè)備如皋有限公司 |
| 主分類號: | F15B11/08 | 分類號: | F15B11/08;F15B21/08;F15B19/00;B05C11/10 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335 | 代理人: | 孫騰 |
| 地址: | 226503 江蘇省南通市如皋市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 碳纖維 成型 液壓機(jī) 涂膠 控制系統(tǒng) | ||
1.碳纖維成型液壓機(jī)的定程涂膠控制系統(tǒng),其特征是:電液系統(tǒng)主要包括小排量伺服電機(jī)泵組(1)、大排量伺服電機(jī)泵組(2)、單向閥(3)、位移傳感器(4)、液壓缸(5)、支撐閥(6)、控制器(7),小排量伺服電機(jī)泵組(1)的泵出油口與單向閥(3)的出油口、液壓缸(5)的無桿腔連通,大排量伺服電機(jī)泵組(2)的泵出油口與單向閥(3)的進(jìn)油口連通,液壓缸(5)的有桿腔與支撐閥(6)的進(jìn)油口連通,液壓油箱與小排量伺服電機(jī)泵組(1)的泵吸油口、大排量伺服電機(jī)泵組(2)的泵吸油口、支撐閥(6)的出油口連通,控制器(7)與小排量伺服電機(jī)泵組(1)的驅(qū)動(dòng)器、大排量伺服電機(jī)泵組(2)的驅(qū)動(dòng)器、位移傳感器(4)電路之間電氣連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碳纖維成型液壓機(jī)的定程涂膠控制系統(tǒng),其特征是:所述位移傳感器(4)檢測液壓缸(5)活塞的位移
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的碳纖維成型液壓機(jī)的定程涂膠控制系統(tǒng),其特征是:所述控制器(7)接收傳感器信號,執(zhí)行控制算法,并將控制指令轉(zhuǎn)化為電信號控制小排量伺服電機(jī)泵組(1)、大排量伺服電機(jī)泵組(2)的電機(jī)轉(zhuǎn)速。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的碳纖維成型液壓機(jī)的定程涂膠控制系統(tǒng),其特征是:所述小排量伺服電機(jī)泵組(1)的電機(jī)轉(zhuǎn)速為
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無隨動(dòng)作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動(dòng)力或驅(qū)動(dòng)速度的特征
F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個(gè)伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個(gè)或多個(gè)伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個(gè)或更多泵





