[實(shí)用新型]一種汽車零件生產(chǎn)用液壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022200145.X | 申請日: | 2020-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN212932232U | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 雒應(yīng)學(xué) | 申請(專利權(quán))人: | 馬鞍山市德善金屬成型科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/12 | 分類號: | G01N3/12 |
| 代理公司: | 南京聚匠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32339 | 代理人: | 劉囝 |
| 地址: | 243001 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車零件 生產(chǎn) 液壓 強(qiáng)度 試驗(yàn) | ||
1.一種汽車零件生產(chǎn)用液壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),包括試驗(yàn)機(jī)本體,其特征在于:所述試驗(yàn)機(jī)本體包括底框機(jī)臺(1)、導(dǎo)向柱(2)、頂框(3)、液壓氣缸(4)和連接座(5),所述導(dǎo)向柱(2)設(shè)置有四組,且四組導(dǎo)向柱(2)固定安裝在底框機(jī)臺(1)的頂端四角處,四組所述導(dǎo)向柱(2)的頂端和頂框(3)的底端四角處固定連接,所述液壓氣缸(4)的頂端和頂框(3)的底端固定安裝,且液壓氣缸(4)的輸出端和連接座(5)的頂端固定連接,四組所述導(dǎo)向柱(2)活動插設(shè)在連接座(5)的四角處,所述底框機(jī)臺(1)的頂端固定安裝有夾持固定機(jī)構(gòu)(6),所述連接座(5)的外壁固定連接有防護(hù)機(jī)構(gòu)(7);
所述夾持固定機(jī)構(gòu)(6)包括機(jī)構(gòu)外框(61)和夾持座(62),所述夾持座(62)設(shè)置有呈環(huán)形陣列分布的四組,且四組夾持座(62)位于機(jī)構(gòu)外框(61)的頂端,所述機(jī)構(gòu)外框(61)內(nèi)壁下表面固定連接有呈環(huán)形陣列分布的四組轉(zhuǎn)動座(64),四組所述轉(zhuǎn)動座(64)中均轉(zhuǎn)動插設(shè)有驅(qū)動螺桿(63),四組所述驅(qū)動螺桿(63)相背離的一側(cè)分別對應(yīng)和機(jī)構(gòu)外框(61)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接,且呈對稱分布的兩組驅(qū)動螺桿(63)遠(yuǎn)離機(jī)構(gòu)外框(61)內(nèi)壁的一端分別固定套設(shè)有側(cè)齒輪(65)和驅(qū)動齒輪(66),相鄰所述側(cè)齒輪(65)和驅(qū)動齒輪(66)相嚙合,所述轉(zhuǎn)動座(64)和機(jī)構(gòu)外框(61)內(nèi)壁之間的驅(qū)動螺桿(63)外表面均螺紋套設(shè)有驅(qū)動塊(67),四組所述驅(qū)動塊(67)呈環(huán)形陣列分布。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件生產(chǎn)用液壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),其特征在于:所述機(jī)構(gòu)外框(61)的頂端開設(shè)有和驅(qū)動塊(67)配合使用的卡滑穿槽(601),四組所述驅(qū)動塊(67)的頂部滑動卡接于對應(yīng)的卡滑穿槽(601),四組所述驅(qū)動塊(67)的頂端和對應(yīng)的夾持座(62)底端中部固定連接,所述夾持固定機(jī)構(gòu)(6)通過機(jī)構(gòu)外框(61)的底端和底框機(jī)臺(1)的頂端固定安裝。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件生產(chǎn)用液壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),其特征在于:所述機(jī)構(gòu)外框(61)的頂端中部固定設(shè)有防護(hù)墊(10),所述防護(hù)墊(10)位于四組夾持座(62)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件生產(chǎn)用液壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),其特征在于:四組所述夾持座(62)的相對側(cè)外壁上均固定設(shè)有防滑凸起(621)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件生產(chǎn)用液壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),其特征在于:所述驅(qū)動螺桿(63)的一端轉(zhuǎn)動延伸出機(jī)構(gòu)外框(61)的一側(cè)外壁并固定套設(shè)有轉(zhuǎn)把(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件生產(chǎn)用液壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),其特征在于:所述防護(hù)機(jī)構(gòu)(7)設(shè)置有呈環(huán)形陣列分布的四組,所述防護(hù)機(jī)構(gòu)(7)包括安裝框(71)和防護(hù)板(72)及固定栓(75),所述防護(hù)板(72)的一側(cè)上端固定連接有連接板(73),所述連接板(73)的底端固定連接有卡板(74),所述安裝框(71)的頂端開設(shè)有和卡板(74)對應(yīng)的卡槽(711),且卡板(74)活動卡接于對應(yīng)的卡槽(711)中,所述固定栓(75)設(shè)有呈對稱分布的兩組,兩組所述固定栓(75)分別螺紋插接于安裝框(71)的兩側(cè)外壁且末端延伸進(jìn)對應(yīng)的卡板(74)中,所述防護(hù)機(jī)構(gòu)(7)通過安裝框(71)對應(yīng)和連接座(5)的外壁固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零件生產(chǎn)用液壓強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),其特征在于:所述底框機(jī)臺(1)的底端固定安裝有橡膠臺(8)。
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