[實用新型]一種汽車轉向節叉軸端自動鉆孔裝置

有效

• 申請號: 202022199195.0
• 申請日: 2020-09-29
• 公開（公告）號: CN213560054U
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 申國選;銀利強;高成立;張文魁;朱學杰;李耀坤;楊婷;張小玲;王偉利;朱振坤;董華麗;段利勤;張賓;毛雪彬;張永新
• 申請（專利權）人: 河南祥瑞汽車部件有限公司
• 主分類號: B23B47/00
• 分類號: B23B47/00;B23Q3/06;B23Q11/00;B23Q11/10
• 代理公司: 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙) 41139
• 代理人: 吳超

1.一種汽車轉向節叉軸端自動鉆孔裝置，包括工作臺（1）與水箱（17），其特征在于，所述工作臺（1）頂部外壁一側通過螺栓安裝有安裝殼（2），且安裝殼（2）內部通過螺栓安裝有氣缸（4），所述安裝殼（2）一側外壁上通過螺栓安裝有兩個滑桿（5），且兩個滑桿（5）外部滑動連接有通過螺栓與氣缸（4）的輸出端呈固定連接的基板（6），所述基板（6）一側外壁上通過螺栓安裝有一號電機（7），且一號電機（7）的輸出端鍵連接有鉆頭（18），所述工作臺（1）頂部外壁一側開設有凹槽（10），所述工作臺（1）底部外壁靠近凹槽（10）處通過螺栓安裝有漏斗（26），且漏斗（26）通過管道與水箱（17）相互連通，所述漏斗（26）背面外壁兩側均通過鉸鏈轉動連接有活動門（28），所述漏斗（26）內部通過螺栓安裝有濾網（27），所述安裝殼（2）一側外壁靠近底部處通過螺栓安裝有光電傳感器（29），所述安裝殼（2）正面外壁一側通過螺栓安裝有控制臺（3）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車轉向節叉軸端自動鉆孔裝置，其特征在于，所述凹槽（10）相對內壁兩側之間通過軸承轉動連接有絲桿（11），所述工作臺（1）頂部外壁兩側均通過螺栓安裝有滑軌（12），且兩個滑軌（12）外部滑動連接有與絲桿（11）呈螺紋連接的滑板（13），所述滑板（13）頂部外壁上通過螺栓安裝有夾具組件（14）。

3.根據權利要求2所述的一種汽車轉向節叉軸端自動鉆孔裝置，其特征在于，所述工作臺（1）一側外壁上通過螺栓安裝有二號電機（16），且二號電機（16）通過導線與控制臺（3）呈電性連接，所述絲桿（11）位于凹槽（10）外部的一端通過聯軸器安裝在二號電機（16）輸出軸上。

4.根據權利要求1所述的一種汽車轉向節叉軸端自動鉆孔裝置，其特征在于，所述安裝殼（2）一側外壁靠近底部處焊接有兩個呈上下結構分布的卡座（19），且卡座（19）頂部外壁上與底部外壁上均開設有通孔（20）。

5.根據權利要求2所述的一種汽車轉向節叉軸端自動鉆孔裝置，其特征在于，所述夾具組件（14）包括安裝盤（15），所述安裝盤（15）一側外壁上開設有兩個滑槽（22），所述安裝盤（15）頂部外壁靠近滑槽（22）處與底部外壁靠近滑槽（22）處均通過螺栓安裝有電動推桿（21），且電動推桿（21）的輸出端通過螺栓安裝有滑動連接在滑槽（22）內部的夾板（23），且夾板（23）內壁上粘接有橡膠墊（24）。

6.根據權利要求1所述的一種汽車轉向節叉軸端自動鉆孔裝置，其特征在于，所述一號電機（7）一側外壁上通過螺栓安裝有安裝座（9），且安裝座（9）內部插接有輸液管（8），所述輸液管（8）一端螺紋連接有噴頭。

7.根據權利要求6所述的一種汽車轉向節叉軸端自動鉆孔裝置，其特征在于，所述水箱（17）頂部外壁一側通過螺栓安裝有水泵（25），且水泵（25）通過管道與水箱（17）相互連通，所述輸液管（8）遠離安裝座（9）的一端插接在水泵（25）出水口上。