[實用新型]一種用于汽車零部件氣囊扣的涂裝生產設備有效
| 申請號: | 202022192247.1 | 申請日: | 2020-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN213996474U | 公開(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發明(設計)人: | 丁丹陽 | 申請(專利權)人: | 丁丹陽 |
| 主分類號: | B05B16/20 | 分類號: | B05B16/20;B05B13/02;B05B13/04;B05B12/32;C21D1/18;C21D9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 314001 浙江省嘉興市南湖區亞中路786號*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車零部件 氣囊 生產 設備 | ||
1.一種用于汽車零部件氣囊扣的涂裝生產設備,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上表面左側固定連接有左支撐桿(2),所述底座(1)的上表面右側固定連接有右支撐桿(3),所述左支撐桿(2)和右支撐桿(3)之間設置有活動塊(4),所述活動塊(4)上從上到下分別開設有導向孔(5)和螺紋孔(6),所述右支撐桿(3)的右側固定連接有第一電機(7),所述第一電機(7)的輸出端固定連接有絲桿(8),所述絲桿(8)遠離第一電機(7)的一端依次貫穿右支撐桿(3)和螺紋孔(6)并通過軸承與左支撐桿(2)的右側轉動連接,所述絲桿(8)的上方設置有導向桿(9),所述導向桿(9)的左端與左支撐桿(2)的右側固定連接,所述導向桿(9)的右端貫穿導向孔(5)并與右支撐桿(3)的左側固定連接,所述活動塊(4)的下表面固定連接有取料桿(10),所述取料桿(10)的下表面中部開設有安裝槽(11),所述安裝槽(11)的內頂部固定連接有電動伸縮桿(12),所述電動伸縮桿(12)的底端固定連接有加熱棒(13),所述取料桿(10)的下表面固定連接有掛鉤(14),所述底座(1)的上表面固定連接有箱體(15),所述箱體(15)內設置有轉動桿(16),所述轉動桿(16)的頂端貫穿箱體(15)的上表面并位于箱體(15)的外部,所述轉動桿(16)位于箱體(15)內部的外表面固定連接有從動齒輪(17),所述轉動桿(16)的右側設置有第二電機(18),所述第二電機(18)的輸出端固定連接有主動齒輪(19),所述轉動桿(16)的頂端固定連接有U形架(20),所述U形架(20)的前后兩側內壁均固定連接有多個噴頭(21),所述底座(1)的上表面設置有取料盤(22)。
2.根據權利要求1所述的一種用于汽車零部件氣囊扣的涂裝生產設備,其特征在于,
所述絲桿(8)與螺紋孔(6)相適配,所述導向桿(9)與導向孔(5)相適配。
3.根據權利要求1所述的一種用于汽車零部件氣囊扣的涂裝生產設備,其特征在于,
所述加熱棒(13)位于安裝槽(11)內,所述加熱棒(13)的直徑與安裝槽(11)的直徑相等。
4.根據權利要求1所述的一種用于汽車零部件氣囊扣的涂裝生產設備,其特征在于,
所述掛鉤(14)的數量為多個,多個所述掛鉤(14)圓周均勻分布在取料桿(10)的下表面。
5.根據權利要求1所述的一種用于汽車零部件氣囊扣的涂裝生產設備,其特征在于,
所述轉動桿(16)的底端通過軸承與箱體(15)的內底壁轉動連接,所述轉動桿(16)的頂端通過軸承與箱體(15)轉動連接。
6.根據權利要求1所述的一種用于汽車零部件氣囊扣的涂裝生產設備,其特征在于,
所述第二電機(18)的下表面與箱體(15)的內底壁固定連接,所述主動齒輪(19)與從動齒輪(17)嚙合連接。
7.根據權利要求1所述的一種用于汽車零部件氣囊扣的涂裝生產設備,其特征在于,
所述U形架(20)的前后兩側均設置有擋板(23),所述擋板(23)的下表面與底座(1)的上表面固定連接。
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