[實用新型]一種減速機潤滑循環系統有效
| 申請號: | 202022191615.0 | 申請日: | 2020-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN213744842U | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發明(設計)人: | 謝吉祥;刁承民;謝碧風;周立江;張雷 | 申請(專利權)人: | 鹽城市聯鑫鋼鐵有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04;F16N39/02;F16N39/06;F16N7/40 |
| 代理公司: | 天津展譽專利代理有限公司 12221 | 代理人: | 劉永會 |
| 地址: | 224000 江蘇省鹽城市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減速 潤滑 循環系統 | ||
1.一種減速機潤滑循環系統,其特征在于,包括減速器箱體、安裝在減速器箱體內的多個軸承、冷卻器及過濾器,每個所述軸承分別設有進油孔及回油孔,每個所述回油孔均與回油管路連通,所述回油管路上分別依次安裝有總回油閥門、循環油泵及備用循環油泵,所述過濾器安裝于回油管路上且位于總回油閥門與循環油泵之間,循環油泵的進油口與回油管路之間安裝有循環油泵閥門,循環油泵的出油口與冷卻器的進油口通過回油管路連通,備用循環油泵的進油口與回油管路之間安裝有備用循環油泵閥門,備用循環油泵的出油口與冷卻器的進油口通過回油管路連通,冷卻器的出油口通過進油管路分別與多個軸承的進油孔連通。
2.根據權利要求1所述的一種減速機潤滑循環系統,其特征在于,所述減速器箱體上在與多個軸承相連通的進油管路相對應部位分別固定安裝有油鏡。
3.根據權利要求2所述的一種減速機潤滑循環系統,其特征在于,所述冷卻器內盤旋有冷卻水管,冷卻水管的兩端分別與進水管及回水管連通。
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