[實用新型]7噸裝載機驅動橋主減速器總成有效
| 申請號： | 202022188963.2 | 申請日： | 2020-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN213655679U | 公開（公告）日： | 2021-07-09 |
| 發明（設計）人： | 蔡軍;任高奇;卜習燕 | 申請（專利權）人： | 龍工（福建）橋箱有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/04 | 分類號： | F16H57/04;F16H57/023;F16H1/22;F16H57/021;F16H55/17;F16H55/08;B60B35/12 |
| 代理公司： | 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204 | 代理人： | 林祥成 |
| 地址： | 364000 福建省*** | 國省代碼： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 裝載 驅動 減速器 總成 | ||
【權利要求書】：
1.一種7噸裝載機驅動橋主減速器總成，它包括托架總成、被動螺旋傘齒輪、法蘭總成、主動螺旋傘齒輪、主動齒外軸承、主動齒內軸承和差速器總成；安裝有被動螺旋傘齒輪的差速器總成安裝在托架總成上，主動螺旋傘齒輪依靠主動齒外軸承和主動齒內軸承安裝在托架總成上，法蘭總成配合主動螺旋傘齒輪實現動力傳遞；其特征是：所述主動螺旋傘齒輪和被動螺旋傘齒輪的模數為11.5，壓力角為22.5°，以提高承載能力和降低故障率；所述主動齒內軸承采用31316，以提高使用壽命，提高重載工況下驅動橋的可靠性。
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