[實用新型]一種汽車覆蓋件沖壓模具

有效

• 申請號: 202022187850.0
• 申請日: 2020-09-29
• 公開（公告）號: CN213826685U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 謝濱
• 申請（專利權）人: 廣西森道爾精密機械有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D55/00;B21D53/88
• 代理公司: 廣州博士科創知識產權代理有限公司 44663
• 代理人: 馬天鷹

1.一種汽車覆蓋件沖壓模具，包括傳動機構(1)與頂板(2)，其特征在于：所述傳動機構(1)的底端設置有頂板(2)，所述傳動機構(1)與頂板(2)通過螺栓固定連接，所述頂板(2)下端四角處各設置有一個承接柱(3)，四個所述承接柱(3)的底端設置有底板(4)，所述底板(4)上端軸心處設置有下模具(6)，所述下模具(6)的上端設置有上模具(5)，所述下模具(6)的組成包括有固定柱(61)、限位塊(62)、凸模結構(63)、板體(64)與保護機構(65)，所述板體(64)前端軸心處設置有凸模結構(63)，所述凸模結構(63)的左右兩端各設置有一個保護機構(65)，所述板體(64)的上下兩端各設置有兩個固定柱(61)，所述板體(64)的四角處各設置有一個限位塊(62)，所述下模具(6)通過板體(64)與底板(4)固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車覆蓋件沖壓模具，其特征在于：所述保護機構(65)的組成包括有緩沖柱(651)、第一限位板(652)、控制機構(653)與第二限位板(654)，所述第一限位板(652)的底端左右兩側各設置有一個緩沖柱(651)，兩個所述緩沖柱(651)的內側設置有控制機構(653)，兩個所述緩沖柱(651)的底端設置有第二限位板(654)，所述保護機構(65)通過第二限位板(654)與板體(64)固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車覆蓋件沖壓模具，其特征在于：所述承接柱(3)共設置有四個，四個所述承接柱(3)的尺寸與規格均相同，四個所述承接柱(3)分別固定在頂板(2)的底端四角處。

4.根據權利要求1所述的一種汽車覆蓋件沖壓模具，其特征在于：所述上模具(5)與下模具(6)的尺寸均相同，所述上模具(5)與下模具(6)分別固定在上下兩端。

5.根據權利要求2所述的一種汽車覆蓋件沖壓模具，其特征在于：所述緩沖柱(651)是由支桿、套管與彈簧組成的，所述緩沖柱(651)內部的套管標高小于控制機構(653)的標高。

6.根據權利要求2所述的一種汽車覆蓋件沖壓模具，其特征在于：所述控制機構(653)與電控箱分別為第一開關與第二開關，所述控制機構(653)與電控箱接通與同一個電路內部。

7.根據權利要求1所述的一種汽車覆蓋件沖壓模具，其特征在于：所述凸模結構(63)為汽車前車蓋的形狀，所述凸模結構(63)為凸出的結構，所述凸模結構(63)的標高大于保護機構(65)的標高。