[實(shí)用新型]一種大排量摩托車主腳架固定治具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022184101.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213562422U | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱本利;吳偉青 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 常州光陽(yáng)摩托車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25H1/10 | 分類號(hào): | B25H1/10 |
| 代理公司: | 常州興瑞專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32308 | 代理人: | 肖興坤 |
| 地址: | 213022 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 排量 摩托 車主 腳架 固定 | ||
1.一種大排量摩托車主腳架固定治具,其特征在于:包括
固定板(1);
卡接件(5);
夾持板(2),所述夾持板(2)與固定板(1)鉸鏈連接,所述卡接件(5)固定連接在夾持板(2)的一端;
連接件(4);
對(duì)夾持板(2)進(jìn)行固定的固定件,所述固定件包括連接部(31)和卡接部(32),所述連接部(31)一端與連接件(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述連接部(31)另一端與卡接部(32)連接;所述連接件(4)與固定板(1)的一端固定連接,使得當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接部(31)時(shí),卡接部(32)與卡接件(5)匹配將夾持板(2)固定;
第一夾持塊(6);
第二夾持塊(7),所述第一夾持塊(6)和第二夾持塊(7)分別固定連接在固定板(1)的上表面;
第三夾持塊(8); 和
第四夾持塊(9),所述第三夾持塊(8)和第四夾持塊(9)分別固定連接在夾持板(2)的內(nèi)表面上;使得當(dāng)夾持板(2)時(shí),第一夾持塊(6)與第三夾持塊(8)配合,第二夾持塊(7)和第四夾持塊(9)配合,對(duì)摩托車主腳架進(jìn)行夾持。
2.如權(quán)利要求1所述的一種大排量摩托車主腳架固定治具,其特征在于:還包括第五夾持塊(10),所述第五夾持塊(10)的一端為傾斜面,所述第五夾持塊(10)固定連接在固定板(1)上,所述第五夾持塊(10)的另一端與第一夾持塊(6)連接將固定板(1)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種大排量摩托車主腳架固定治具,其特征在于:還包括擋板(12),所述擋板(12)固定連接在固定板(1)的端面上,所述固定板(1)、第五夾持塊(10)、第一夾持塊(6)將固定板(1)的上表面圍成第一固定區(qū)(11)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種大排量摩托車主腳架固定治具,其特征在于:所述卡接件(5)為卡接柱,所述連接件(4)為連接柱。
5.如權(quán)利要求1所述的一種大排量摩托車主腳架固定治具,其特征在于:所述卡接部(32)上設(shè)有卡口(33),所述卡口(33)與卡接件(5)匹配將夾持板(2)固定。
6.如權(quán)利要求1所述的一種大排量摩托車主腳架固定治具,其特征在于:所述卡接部(32)上設(shè)有螺桿(34),所述螺桿(34)與連接部(31)螺紋連接。
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