[實(shí)用新型]一種高密封性的叉車(chē)用傾斜油缸

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022183138.3
• 申請(qǐng)日: 2020-09-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213331779U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李春燕;張家華;王奕霏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 煙臺(tái)馳誠(chéng)機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F15B15/14
• 分類號(hào): F15B15/14;F15B15/20;B66F9/22;B66F9/16
• 代理公司: 濰坊盛潤(rùn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37299
• 代理人: 田梅

1.一種高密封性的叉車(chē)用傾斜油缸，其特征在于：包括缸體，所述缸體內(nèi)設(shè)有油腔，所述油腔內(nèi)設(shè)有活塞，所述活塞上固定連接有活塞桿，所述活塞桿的一端穿過(guò)所述活塞并固定連接有防松螺母，所述活塞桿的另一端穿過(guò)所述缸體連接有第一連接頭，所述缸體遠(yuǎn)離第一連接頭的一端固定連接有第二連接頭，所述缸體的一端設(shè)有第一油口，另一端設(shè)有第二油口。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高密封性的叉車(chē)用傾斜油缸，其特征在于：所述防松螺母設(shè)有凹槽，所述凹槽的一端朝向活塞桿設(shè)置，所述凹槽的另一端封閉設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高密封性的叉車(chē)用傾斜油缸，其特征在于：所述活塞桿與防松螺母連接的一端設(shè)有外螺紋，所述凹槽內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高密封性的叉車(chē)用傾斜油缸，其特征在于：所述凹槽的開(kāi)口端設(shè)有向外凸出的凸臺(tái)，所述凸臺(tái)呈環(huán)形設(shè)置，所述凸臺(tái)上設(shè)有外螺紋，所述活塞靠近防松螺母的一側(cè)設(shè)有與凸臺(tái)對(duì)應(yīng)的環(huán)形槽，所述環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4其中之一所述的一種高密封性的叉車(chē)用傾斜油缸，其特征在于：所述活塞位于油腔內(nèi)，所述活塞與缸體之間依次設(shè)有第一密封圈和抗磨環(huán)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種高密封性的叉車(chē)用傾斜油缸，其特征在于：所述活塞桿包括滑動(dòng)部和連接部，所述滑動(dòng)部的直徑大于連接部的直徑，所述連接部與活塞固定連接，所述活塞中間設(shè)有第一連接孔，所述連接部穿過(guò)所述第一連接孔與活塞固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種高密封性的叉車(chē)用傾斜油缸，其特征在于：所述連接部與活塞之間設(shè)有第二密封圈，所述連接部遠(yuǎn)離滑動(dòng)部的一端穿過(guò)所述第一連接孔并與所述防松螺母固定連接，所述油腔靠近第二連接頭的一端設(shè)有緩沖墊。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種高密封性的叉車(chē)用傾斜油缸，其特征在于：所述油腔靠近第一連接頭的一端設(shè)有導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套與缸體之間依次設(shè)有第三密封圈和第四密封圈。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種高密封性的叉車(chē)用傾斜油缸，其特征在于：所述導(dǎo)向套上設(shè)有第二連接孔，所述滑動(dòng)部穿過(guò)所述第二連接孔與所述導(dǎo)向套滑動(dòng)連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種高密封性的叉車(chē)用傾斜油缸，其特征在于：所述導(dǎo)向套與滑動(dòng)部之間依次設(shè)有第五密封圈和第六密封圈。