[實用新型]一種汽車廠用螺栓擰緊機有效
| 申請號: | 202022179977.8 | 申請日: | 2020-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN213731463U | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發明(設計)人: | 周獻中 | 申請(專利權)人: | 蘇州臺宇工業設備有限公司 |
| 主分類號: | B25B21/00 | 分類號: | B25B21/00;B25B27/14 |
| 代理公司: | 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 李倩倩 |
| 地址: | 215134 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車廠 螺栓 擰緊 | ||
本實用新型涉及擰緊機技術領域,特別是涉及一種汽車廠用螺栓擰緊機,包括機體,機體內部右端固定連接有轉動電機,且轉動電機右端相接有轉動軸,轉動軸右端貫穿出機體,且轉動軸右端固定連接有旋轉套,旋轉套右端固定連接有與旋轉套相通的安裝套,且安裝套內部呈環形設有四根長軸,長軸右端延伸出安裝套,且長軸右端固定連接有插塊;由于四根根連接軸上都安裝有不同規格的螺栓緊固套,往安裝套內下壓調節桿,此時長軸移動至安裝套內部中間位置,然后使電伸縮軸伸長并向右頂動長軸,從而使長軸向右帶動連接軸及螺栓緊固套進行移動,最終達到便于掉換使用螺栓緊固套的作用,操作快速便捷。
技術領域
本實用新型涉及擰緊機技術領域,特別是涉及一種汽車廠用螺栓擰緊機。
背景技術
螺栓是一種廣泛使用的可拆卸的固定連接件,其結構簡單、連接可靠,拆裝方便,在各種大、中型的機電設備中有著廣泛的應用,而螺栓基本上都是通過螺栓擰緊設備將螺栓擰緊,因此螺栓擰緊設備直接影響到螺栓裝備的質量,在汽車行業,螺栓擰緊設備使用較為普遍,主要包括擰緊裝置以及帶動擰緊裝置的驅動裝置。
現目前汽車廠用螺栓擰緊機,在汽車工廠中,經常需要使用到螺栓擰緊機,當使用類似槍體的螺栓擰緊機時,由于大多擰緊機只配備一個規格的螺栓緊固套,當需要更換其他規格的螺栓緊固套時,操作過于麻煩,從而會影響擰緊機的的使用性能及便捷性。
實用新型內容
本實用新型提供了一種汽車廠用螺栓擰緊機,以解決上述背景技術提出的螺栓緊固套更換麻煩,影響擰緊機的的使用性能及便捷性的問題。
為了解決現有技術問題,本實用新型公開了一種汽車廠用螺栓擰緊機,包括機體:
所述機體內部右端固定連接有轉動電機,且所述轉動電機右端相接有轉動軸,所述轉動軸右端貫穿出所述機體,且所述轉動軸右端固定連接有旋轉套,所述旋轉套右端固定連接有與所述旋轉套相通的安裝套,且所述安裝套內部呈環形設有四根長軸,所述長軸右端延伸出所述安裝套,且所述長軸右端固定連接有插塊,所述插塊上下兩端均開有收納槽,每個所述收納槽內部均固定連接有回力彈簧,且所述回力彈簧末端固定連接有壓塊,所述壓塊末端延伸出所述收納槽,且每根所述長軸右方均設有連接軸,所述連接軸左端開有插槽,且所述連接軸上下兩端均開有與所述插槽相通的卡槽,所述旋轉套內部右端固定連接有電伸縮軸,且所述電伸縮軸右端固定連接有凹槽塊,且所述安裝套外圍呈環形插接有四根調節桿,所述調節桿末端貫穿進所述安裝套內,且所述長軸內部左端開有活動腔,每個所述活動腔內部左端均固定連接有第二復位彈簧,且所述調節桿末端穿插進相鄰的所述活動腔,所述調節桿首端且位于所述安裝套的外部固定連接有固定塊,且每塊所述固定塊外側轉動連接有外螺紋套,所述安裝套的外部且位于每根所述調節桿的外圍均開有內螺紋槽。
進一步的,每根所述連接軸的右端均固定連接有螺栓緊固套,且每個所述螺栓緊固套規格不一。
進一步的,所述插塊與所述插槽插接,且所述壓塊與所述收納槽滑動連接,所述壓塊末端與所述卡槽卡接,且所述壓塊末端延伸出所述卡槽。
進一步的,所述壓塊左端和右端均呈傾斜狀,且所述壓塊左端傾斜面的下部位于所述卡槽內,所述壓塊右端傾斜面的上下部分別延伸出所述卡槽的上下端。
進一步的,所述外螺紋套外部固定連接有把手,且所述外螺紋套與所述內螺紋槽螺紋連接。
進一步的,所述調節桿外圍且位于所述安裝套的外部套接有第一復位彈簧,且所述第一復位彈簧末端與所述安裝套外部固定連接,所述第一復位彈簧首端與固定塊固定連接。
進一步的,所述長軸外側開有與所述活動腔相通的導槽,且所述調節桿沿著導槽與所述活動腔左右滑動,所述調節桿末端左側與所述第二復位彈簧右端固定連接。
進一步的,其中一根所述長軸的左端插接于所述凹槽塊內部右端,且所述長軸左端及凹槽塊內部均呈矩形狀。
與現有技術相比,本實用新型實現的有益效果:
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