[實用新型]一種船體油漆測厚儀

有效

• 申請號: 202022179320.1
• 申請日: 2020-09-29
• 公開（公告）號: CN212871160U
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 孟凡超
• 申請（專利權）人: 浙江戴納自動化技術有限公司
• 主分類號: G01B21/08
• 分類號: G01B21/08
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 黃永蘭

本實用新型涉及測量儀技術領域，且公開了一種船體油漆測厚儀，包括支撐桿，所述支撐桿的下端固定連接有把手，所述支撐桿的內部設置有第一伸縮桿，所述第一伸縮桿的內部設置有第二伸縮桿，所述支撐桿與第一伸縮桿以及第二伸縮桿均為中空結構，所述第二伸縮桿的上端固定連接有檢測儀本體，所述支撐桿的右側內壁上開設有滑槽，所述滑槽的內部底面開設有螺紋通孔，所述螺紋通孔的內部螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的下端延伸至支撐桿的下端表面，所述螺紋桿的下端固定連接有轉把。該船體油漆測厚儀，具備在對船體高處進行測量時，不再需要使用梯子以及支撐臺進行對船體測量，進而提高測量效率和減少操作人員的勞動強度。

技術領域

本實用新型涉及測量儀技術領域，具體為一種船體油漆測厚儀。

背景技術

油漆英文名：paint or coating。油漆是一種能牢固覆蓋在物體表面，起保護、裝飾、標志和其他特殊用途的化學混合物涂料。中國涂料界比較權威的《涂料工藝》一書是這樣定義的：“涂料是一種材料，這種材料可以用不同的施工工藝涂覆在物件表面，形成粘附牢固、具有一定強度、連續的固態薄膜。這樣形成的膜通稱涂膜，又稱漆膜或涂層。

涂層測厚儀可無損地測量磁性金屬基體(如鋼、鐵、合金和硬磁性鋼等)上非磁性涂層的厚度(如鋁、鉻、銅、琺瑯、橡膠、油漆等)及非磁性金屬基體(如銅、鋁、鋅、錫等)上非導電覆層的厚度(如：琺瑯、橡膠、油漆、塑料等)。

尤其涉及一種船體的油漆測厚儀，隨著船體不斷的在海中以及較大河域中航行，船體表面所涂覆的油漆與水進行摩擦，以及與魚或者水內雜物撞擊后出現油漆磨損，進而需要定時的對船體所涂覆的油漆進行測厚，進而查看油漆的磨損程度以及船體不同位置的油漆磨損后的厚度，進而及時進行補漆和維修，進而保證船體能夠正常的下水航行，現有的大部分油漆測厚儀通常使操作人員手持檢測儀本體對船體油漆進行測厚，由于船體體積較大高度較高，進入當需要對高處進行測厚時，通常需要使用梯子或者支撐臺進行測量，進而在測量完一處后，移動梯子或者支撐臺在進行另外一處的測量，這種方式不僅測量效率慢，而且加大操作人員的勞動強度。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種船體油漆測厚儀，具備在對船體高處進行測量時，不再需要使用梯子以及支撐臺進行對船體測量，進而提高測量效率和減少操作人員的勞動強度等優點，解決了現有的大部分油漆測厚儀通常使操作人員手持檢測儀本體對船體油漆進行測厚，由于船體體積較大高度較高，進入當需要對高處進行測厚時，通常需要使用梯子或者支撐臺進行測量，進而在測量完一處后，移動梯子或者支撐臺在進行另外一處的測量，這種方式不僅測量效率慢，而且加大操作人員的勞動強度的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種船體油漆測厚儀，包括支撐桿，所述支撐桿的下端固定連接有把手，所述支撐桿的內部設置有第一伸縮桿，所述第一伸縮桿的內部設置有第二伸縮桿，所述支撐桿與第一伸縮桿以及第二伸縮桿均為中空結構，所述第二伸縮桿的上端固定連接有檢測儀本體，所述支撐桿的右側內壁上開設有滑槽，所述滑槽的內部底面開設有螺紋通孔，所述螺紋通孔的內部螺紋連接有螺紋桿，所述螺紋桿的下端延伸至支撐桿的下端表面，所述螺紋桿的下端固定連接有轉把，所述螺紋桿的上端轉動連接在滑槽的內部上表面，所述螺紋桿上設置有移動塊，所述支撐桿的內部設置有多級伸縮裝置。

優選的，所述多級伸縮裝置包括連接板，所述連接板固定連接在移動塊的左側表面，所述支撐桿的內部下表面固定連接有彈簧，所述連接板的左端固定連接在彈簧的右側表面，所述第一伸縮桿的下端固定連接在彈簧的上端，所述第一伸縮桿滑動連接在支撐桿的內部，所述第一伸縮桿的上端可以在支撐桿的上端伸出。

優選的，所述第二伸縮桿設置在第一伸縮桿的內部，所述支撐桿的做出表面開設有凹槽，所述凹槽為三角形，所述凹槽的右側內壁上開設有卡孔，所述卡孔的內部活動卡接有轉動桿，所述轉動桿的左端固定連接有卡板，所述轉動桿的右端延伸至支撐桿的內部，所述轉動桿的右端固定連接有限位塊。