[實用新型]一種汽車座椅骨架總成

有效

• 申請號: 202022176084.8
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN213262076U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 岳逸陽
• 申請（專利權）人: 常州華陽萬聯汽車附件有限公司
• 主分類號: B60N2/68
• 分類號: B60N2/68;B60N2/42
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 丁燕華

1.一種汽車座椅骨架總成，包括底座組件（1）、左角調組件（2）、右角調組件（3）和靠背組件（4），其特征在于：所述底座組件（1）左側的前后兩側分別與左角調組件（2）和右角調組件（3）可拆卸固定連接，所述左角調組件（2）和右角調組件（3）頂部的固定端分別與靠背組件（4）底部的前后兩側可拆卸固定連接；

所述底座組件（1）包括座椅主架（11）、定位筒（12）、推動件（13）、碟簧（14）、承載板（15）和連接板（16），所述座椅主架（11）內壁的底部與定位筒（12）的底部固定連接，所述推動件（13）滑動安裝在定位筒（12）的內部，所述碟簧（14）固定安裝在定位筒（12）的內部，所述碟簧（14）的兩端分別與推動件（13）的底部和定位筒（12）內壁的底部固定連接，所述推動件（13）的頂端延伸至座椅主架（11）頂部的上方，所述推動件（13）的頂端與承載板（15）的底部固定連接，所述承載板（15）的頂部與連接板（16）的底部可拆卸固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅骨架總成，其特征在于：所述定位筒（12）的數量為六個，六個定位筒（12）相對于座椅主架（11）等距離均勻分布，所述推動件（13）的截面形狀為倒立的T字形。

3.根據權利要求1所述的一種汽車座椅骨架總成，其特征在于：所述連接板（16）的頂部固定連接有橡膠墊（17），所述橡膠墊（17）的內部結構呈蜂窩狀。

4.根據權利要求1所述的一種汽車座椅骨架總成，其特征在于：所述靠背組件（4）包括靠背骨架（41）、固定件（42）、頂板（44）和拉固桿（47），所述靠背骨架（41）內壁的兩側分別與固定件（42）的兩端焊接固定，所述固定件（42）上開設有配合靠背固定使用的固定孔（43）。

5.根據權利要求4所述的一種汽車座椅骨架總成，其特征在于：所述頂板（44）固定焊接在靠背骨架（41）的頂部，所述頂板（44）上開設有定位孔（45），所述頂板（44）上開設有限位槽（46），所述限位槽（46）位于定位孔（45）的右側并處于連通狀態，所述定位孔（45）和限位槽（46）的數量均為兩個。

6.根據權利要求4所述的一種汽車座椅骨架總成，其特征在于：所述拉固桿（47）的兩端分別與靠背骨架（41）內壁的兩側固定焊接，所述拉固桿（47）的數量為三個，三個拉固桿（47）均位于固定件（42）底部的正下方。