[實用新型]前機艙側加強板總成

有效

• 申請號: 202022176075.9
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN213109519U
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 張明星;蔣挺
• 申請（專利權）人: 東風小康汽車有限公司重慶分公司
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 呂小琴

1.一種前機艙側加強板總成，其特征在于：包括前機艙側加強板、白車身側封板和支撐板，所述前機艙側加強板沿車身縱向方向設置于側圍總成縱板上，所述白車身側封板沿車身豎直方向設置于側圍總成豎板上，所述前機艙側加強板的后端固定連接于白車身側封板的上側，所述支撐板的兩端分別固定連接于前機艙側加強板和白車身側封板上，以使得所述前機艙側加強板、白車身側封板和支撐板構成三角形結構。

2.根據權利要求1所述的前機艙側加強板總成，其特征在于：所述支撐板呈兩端大中間小。

3.根據權利要求2所述的前機艙側加強板總成，其特征在于：所述支撐板的前端小于支撐板的后端。

4.根據權利要求3所述的前機艙側加強板總成，其特征在于：所述支撐板上設置有弧面，所述弧面凹向三角形結構的內側設置。

5.根據權利要求4所述的前機艙側加強板總成，其特征在于：所述弧面靠前機艙側加強板端的曲率半徑小于靠白車身側封板側的曲率半徑。

6.根據權利要求5所述的前機艙側加強板總成，其特征在于：所述支撐板包括支撐板本體和設置于支撐板本體兩端的前連接部、后連接部，所述支撐板本體、前連接部和后連接部一體成型制造；

所述弧面設置于支撐板本體上，所述支撐板本體的前端小于支撐板本體的后端。

7.根據權利要求6所述的前機艙側加強板總成，其特征在于：所述支撐板本體上還開設有通孔。

8.根據權利要求7所述的前機艙側加強板總成，其特征在于：所述前機艙側加強板包括加強板本體和設置于加強板本體的加強板連接部，所述加強板連接部固定連接于白車身側封板的上側。

9.根據權利要求8所述的前機艙側加強板總成，其特征在于：所述前機艙側加強板本體包括加強板前部和加強板后部，所述加強前部與加強板后部沿縱向方向設置于側圍總成縱板上，所述加強板后部用于構成三角形結構，所述加強板前部比加強板后部小。