[實用新型]油電兩用車載空調壓縮機

有效

• 申請號: 202022174792.8
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN213205968U
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 鄭小橋;鄭松明
• 申請（專利權）人: 重慶巨康電子技術有限公司
• 主分類號: F04C18/02
• 分類號: F04C18/02;F04C23/00;F04C23/02;F04C29/12;F04C28/24
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 劉代春

1.一種油電兩用車載空調壓縮機，其特征在于，由兩個渦旋壓縮機組合形成，包括電動渦旋壓縮機和皮帶輪渦旋壓縮機，兩個壓縮機的驅動軸獨立，并分別對應由電機和發動機驅動，兩個壓縮機的靜渦盤呈固定連接為一體或形成一體的組合體結構；兩個壓縮機的回氣通道連通在同一回氣口上，兩個壓縮機的排氣通道匯合在設有排氣口的同一集氣腔內，兩個排氣通道上均設有單向閥或單向閥構件。

2.根據權利要求1所述的油電兩用車載空調壓縮機，其特征在于，所述電動渦旋壓縮機包括第一驅動軸(1)，第一驅動軸(1)與電機軸呈一體結構。

3.根據權利要求1所述的油電兩用車載空調壓縮機，其特征在于，所述皮帶輪渦旋壓縮機包括第二驅動軸(2)，第二驅動軸(2)通過電磁離合器設有皮帶輪(4)。

4.根據權利要求1所述的油電兩用車載空調壓縮機，其特征在于，所述排氣通道上設有單向閥膜片(5)，單向閥膜片(5)設在排氣通道位于集氣腔的出口端面上。

5.根據權利要求1～4任一所述的油電兩用車載空調壓縮機，其特征在于，所述回氣口呈多孔結構。

6.根據權利要求1～4任一所述的油電兩用車載空調壓縮機，其特征在于，兩個所述渦旋壓縮機成同軸線設置，且集氣腔和回氣口均設在靜渦盤的組合體上。