[實用新型]一種電瓶車的電池鎖止機構

有效

• 申請號: 202022169139.2
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN214084583U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 孫清;陳建新
• 申請（專利權）人: 天津銘飛翔科技有限公司
• 主分類號: B62J43/20
• 分類號: B62J43/20;B62H5/00;B62H5/20;H01M50/249;H01M10/48
• 代理公司: 天津鉑茂專利代理事務所(普通合伙) 12241
• 代理人: 張天翔

本實用新型公開了一種電瓶車的電池鎖止機構，包括連接塊，所述連接塊的正面和背面均固定連接有固定塊，兩個所述固定塊的頂部均開設有卡槽，所述連接塊頂部的一側通過合頁鉸接有蓋板，所述蓋板的頂部貫穿有鎖扣，所述鎖扣的底部固定連接有卡塊。本實用新型提供的電瓶車的電池鎖正止機構具有蓋板、防滑橫墊和警報器，蓋板可以通過鎖扣旋轉卡塊來控制開合，蓋板打開后可以直接取出電池，可以很好的解決電池鎖止裝置更換電池時拆裝不方便的問題，防滑橫墊可以增加表面摩擦力，電動車前部分放置物品時可以防止拐彎車身傾斜時物品發生滑動，警報器防偷，被觸發后會發出分貝較高的警報聲，引起車主注意和恐嚇警示的作用。

技術領域

本實用新型涉及電動車配件技術領域，具體來說涉及一種電瓶車的電池鎖止機構。

背景技術

電動車電池是電動車上的動力來源，電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，性價比高。因為這種電池能充電，可以反復使用，所以稱它為“鉛酸蓄電池”，1860年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池，這是鉛酸蓄電池的前身，對于電動車而言，最重要的就是電池了，這樣就誕生了一種不光彩的職業，有的人就是專業偷電池，他們把偷來的電池賣給一些電池廠家，廠家經過改裝當做新電池賣給有需要的人。對于那些偷盜者來說，他們是有針對性的，取其精華，只把最有價值的東西偷走，所以電池丟失的風險遠大于車的風險，而很多車主安裝電池鎖后可以發現有效的減少止電動車電池被偷的概率。

由于現有的大多數電池鎖止裝置結構簡單、可調性差、拆裝繁瑣，當電池出現問題需要更換時，要將整個鎖止裝置全部拆下來才可以取出電池，更換好電池后再重新安裝上，費時費力。

因此，有必要提供一種電瓶車的電池鎖止機構解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型提供一種電瓶車的電池鎖止機構，旨在解決電池鎖止裝置更換電池時拆裝不方便的問題。

技術方案

為了實現上述目的，本實用新型提供的一種電瓶車的電池鎖止機構，包括連接塊，所述連接塊的正面和背面均固定連接有固定塊，兩個所述固定塊的頂部均開設有卡槽，所述連接塊頂部的一側通過合頁鉸接有蓋板，所述蓋板的頂部貫穿有鎖扣，所述鎖扣的底部固定連接有卡塊，所述卡塊與卡槽相適配，兩個所述固定塊的一側均固定連接有卡板。

作為優選，其中一個所述固定塊內壁的頂部設置有傳感器，其中一個所述固定塊的正面設置有警報器，所述警報器與傳感器相電性連接。

作為優選，所述蓋板的頂部固定連接有防滑橫墊，所述蓋板頂部的一側固定連接有把手。

作為優選，兩個所述固定塊的底部均固定連接有調節板，兩個所述調節板的正面均貫穿有固定螺絲，兩個所述調節板的底部固定連接有底板。

作為優選，所述底板一側的前側和后側均固定連接有轉軸，兩個所述轉軸的一側均轉動連接有伸縮桿，兩個所述伸縮桿的一側均貫穿有調節螺絲，兩個所述伸縮桿的頂部均固定連接有銜接塊，所述銜接塊與所述卡板相適配。

有益效果

與現有技術相比較，本實用新型提供的一種電瓶車的電池鎖止機構，具備以下有益效果：底板上設置有伸縮桿和調節板，伸縮桿和調節板可以通過松緊固定螺絲和調節螺絲來控制長度，可以不同型號的電動車來調節長度，增加調節性，固定塊上設置有蓋板，蓋板可以通過鎖扣旋轉卡塊來控制開合，蓋板打開后可以直接取出電池，方便快捷，由于現有的大多數電池鎖止裝置結構簡單、可調性差、拆裝繁瑣，當電池出現問題需要更換時，要將整個鎖止裝置全部拆下來才可以取出電池，更換好電池后再重新安裝上，費時費力，而蓋板可以很好的解決電池鎖止裝置更換電池時拆裝不方便的問題，蓋板上還設置有防滑橫墊，可以增加蓋板的表面摩擦力，在電動車前部分放置物品時可以防止拐彎車身傾斜時物品發生滑動位移，固定塊上還設置有警報器，當有人沒有鑰匙的情況下想強行打開蓋板時會通過卡塊擠壓傳感器來觸發警報器，警報器被觸發后會發出分貝較高的警報聲，引起車主注意和恐嚇警示的作用。