[實用新型]一種帶有防撞條的運動健身用人力騎行車框架固定機構

有效

• 申請號: 202022168999.4
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN213008530U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 郭紅傳
• 申請（專利權）人: 全祿（上海）光電科技有限公司
• 主分類號: B62K5/06
• 分類號: B62K5/06;B62K5/05;B62J27/30;B62K19/00
• 代理公司: 上海創開專利代理事務所(普通合伙) 31374
• 代理人: 吳海燕

1.一種帶有防撞條的運動健身用人力騎行車框架固定機構，包括底盤(1)，其特征在于：所述底盤(1)的后端上側固定連接有后固定架(2)，所述后固定架(2)的上端后側固定連接有橫桿(3)，所述后固定架(2)的后端下表面固定連接有立桿(4)，所述后固定架(2)的中部下側固定安裝有減震桿(5)，所述減震桿(5)的下端固定連接有連接板(6)，所述連接板(6)的前端固定連接有固定軸(7)，所述底盤(1)與后固定架(2)連接處上方固定設置有座椅(8)，所述底盤(1)的中部焊接有固定支桿(11)，所述底盤(1)的前端固定連接有工字固定架(9)，所述工字固定架(9)的前端固定連接有防撞梁(10)。

2.根據權利要求1所述的一種帶有防撞條的運動健身用人力騎行車框架固定機構，其特征在于：所述底盤(1)與后固定架(2)均設置有兩組，兩組所述底盤(1)與后固定架(2)關于車體的中心處對稱設置，所述底盤(1)與后固定架(2)均為橢圓鋁管材質，所述后固定架(2)為倒L形結構，所述后固定架(2)的上端與底盤(1)平行，所述后固定架(2)的下端與底盤(1)的側面焊接，兩組所述橫桿(3)分別設置于后固定架(2)上端的前后兩側，所述橫桿(3)兩端分別與兩組后固定架(2)焊接。

3.根據權利要求1所述的一種帶有防撞條的運動健身用人力騎行車框架固定機構，其特征在于：所述立桿(4)的上端與后固定架(2)的后端下側焊接，所述立桿(4)的下端與底盤(1)的后端內側焊接，所述減震桿(5)的上下兩端均設置有螺栓，所述減震桿(5)通過螺栓固定安裝于后固定架(2)的上端下側，所述減震桿(5)的下端通過螺栓固定安裝于連接板(6)的后端上側，所述連接板(6)的后端中心處固定連接有車軸，所述連接板(6)與車軸兩端固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種帶有防撞條的運動健身用人力騎行車框架固定機構，其特征在于：所述固定軸(7)貫穿于連接板(6)的前端，且固定軸(7)的側面兩端分別設置有套筒與底盤(1)的下端中部轉動連接。

5.根據權利要求1所述的一種帶有防撞條的運動健身用人力騎行車框架固定機構，其特征在于：所述工字固定架(9)后端兩側分別與兩組底盤(1)前端固定連接，所述工字固定架(9)為上下雙層固定架結構，所述防撞梁(10)的前端為弧形結構，且防撞梁(10)的后側設置有四組緩沖支撐桿。

6.根據權利要求1所述的一種帶有防撞條的運動健身用人力騎行車框架固定機構，其特征在于：所述后固定架(2)的前端的弧度與座椅(8)后端的弧度相適配，所述座椅(8)的后端與后固定架(2)的前端相貼合。