[實用新型]油罐車防卸油智能鎖

有效

• 申請號: 202022167194.8
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN213446198U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 吳鵬;呂東明
• 申請（專利權）人: 上海浦盛石油化工有限公司
• 主分類號: B67D7/04
• 分類號: B67D7/04;B67D7/06;B67D7/78;E05B65/00;E05B47/00;E05B45/06;B60P3/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.油罐車防卸油智能鎖，包括油箱置架（1），其特征在于：所述油箱置架（1）內部的頂部設置有遮板（2），且遮板（2）的端部連接有連接銷（3），所述遮板（2）的一側安裝有復位報警器（4），且復位報警器（4）的一側安裝有PLC控制器（5），所述PLC控制器（5）的一側安裝有鎖止機構（8），且鎖止機構（8）的前端安裝有第一環鏈（6），所述第一環鏈（6）的底部連接有第二環鏈（7）。

2.根據權利要求1所述的油罐車防卸油智能鎖，其特征在于：所述遮板（2）通過連接銷（3）與油箱置架（1）之間相連接，且遮板（2）與第一環鏈（6）之間為銷連接，并且第一環鏈（6）與第二環鏈（7）之間鉤掛連接，同時第二環鏈（7）與油箱置架（1）之間為銷連接。

3.根據權利要求1所述的油罐車防卸油智能鎖，其特征在于：所述鎖止機構（8）包括導向橫架（801）、導向齒條（802）、鎖止齒輪（803）、可編程馬達（804）、回位彈簧（805）、定位桿（806）、插桿（807）和液壓油缸（808），所述導向橫架（801）的內部設置有導向齒條（802），且導向齒條（802）的下方安裝有鎖止齒輪（803），所述鎖止齒輪（803）的端部連接有可編程馬達（804），所述導向齒條（802）的一側安裝有回位彈簧（805），且回位彈簧（805）的內部貫穿有定位桿（806），所述定位桿（806）的內壁開設有孔，所述定位桿（806）的一側貫穿有插桿（807），且插桿（807）的底部連接有液壓油缸（808）。

4.根據權利要求3所述的油罐車防卸油智能鎖，其特征在于：所述可編程馬達（804）和復位報警器（4）均通過導線與PLC控制器（5）構成并聯電性連接。

5.根據權利要求3所述的油罐車防卸油智能鎖，其特征在于：所述導向齒條（802）和鎖止齒輪（803）之間相嚙合，且鎖止齒輪（803）與可編程馬達（804）之間相連接。

6.根據權利要求3所述的油罐車防卸油智能鎖，其特征在于：所述導向齒條（802）與定位桿（806）之間為固定連接，且導向齒條（802）通過回位彈簧（805）與導向橫架（801）構成彈性結構，并且插桿（807）貫穿于定位桿（806）的內部，同時插桿（807）與液壓油缸（808）之間相連接。