[實用新型]一種電動叉車平衡重有效
| 申請號: | 202022166037.5 | 申請日: | 2020-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN213595799U | 公開(公告)日: | 2021-07-02 |
| 發明(設計)人: | 潘學明 | 申請(專利權)人: | 浙江杭力鼎盛機械有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075 |
| 代理公司: | 杭州西木子知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33325 | 代理人: | 韓燕燕 |
| 地址: | 313300 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動叉車 平衡 | ||
1.一種電動叉車平衡重,其特征在于,包括:本體(1)以及沿著所述本體(1)長度方向上的中線對稱設置兩組的支撐組件(2),所述支撐組件(2)位于所述本體(1)兩端的下表面設置;
所述支撐組件(2)位于所述本體(1)底部開設的安裝槽(101)內;
所述支撐組件(2)包括轉動設置在所述安裝槽(101)內的連動組件(3)以及安裝在所述連動組件(3)內的復位組件(4);
所述安裝槽(101)外側設置有鎖緊件(5),所述鎖緊件(5)用于將支撐組件(2)限位在所述安裝槽(101)內。
2.根據權利要求1所述的一種電動叉車平衡重,其特征在于,所述連動組件(3)包括安裝軸(31)以及與所述安裝軸(31)連接設置的頂撐組件(32),兩個所述安裝軸(31)分別固定設置在所述安裝槽(101)的首位兩端且該安裝軸(31)長度方向沿著所述安裝槽(101)的寬度方向設置。
3.根據權利要求2所述的一種電動叉車平衡重,其特征在于,所述頂撐組件(32)包括兩組分別對應轉動設置在安裝軸(31)上的傳動桿(33)以及兩端分別與兩個所述傳動桿(33)對應轉動連接的支撐件(34);
所述支撐件(34)包括滑動桿a(345)以及滑動設置在所述滑動桿a(345)內的滑動桿b(346);
所述滑動桿b(346)包括滑動設置在所述滑動桿a(345)內部的滑動部(34a)以及與所述滑動部(34a)一體設置且位于所述滑動桿a(345)外部的支撐部(34b),所述滑動部(34a)的截面直徑小于所述支撐部(34b)的截面直徑,所述滑動部(34a)的端部設置有擋塊a(347),所述滑動桿a(345)內部設置有擋塊b(348),所述擋塊a(347)與擋塊b(348)間斷式接觸設置。
4.根據權利要求3所述的一種電動叉車平衡重,其特征在于,所述傳動桿(33)、滑動桿a(345)以及滑動桿a(345)的四角均設置有倒角。
5.根據權利要求3所述的一種電動叉車平衡重,其特征在于,所述滑動桿a(345)以及滑動桿b(346)與地面接觸的一面上設置有橡膠條結構設置。
6.根據權利要求4所述的一種電動叉車平衡重,其特征在于,所述復位組件(4)包括設置在所述傳動桿(33)上的連接座(41)以及兩端分別與兩個所述連接座(41)連接設置的彈簧(42)。
7.根據權利要求1所述的一種電動叉車平衡重,其特征在于,所述鎖緊件(5)位于所述安裝槽(101)長度方向的中線位置。
8.根據權利要求1所述的一種電動叉車平衡重,其特征在于,所述鎖緊件(5)包括安裝座(51)、轉動設置在所述安裝座(51)上的搭扣桿(52)以及相對于所述安裝座(51)設置在所述安裝槽(101)另一側的定位件(53)。
9.根據權利要求8所述的一種電動叉車平衡重,其特征在于,所述定位件(53)包括位于所述本體(1)內開設的安置槽(102)內的伸縮單元(531)以及與所述伸縮單元(531)外端固定連接的定位塊(532),所述定位塊(532)為直接梯形結構設置,該定位塊(532)的斜面位于所述安置槽(102)外且該定位塊(532)的直角部分位于所述安置槽(102)內。
10.根據權利要求9所述的一種電動叉車平衡重,其特征在于,所述搭扣桿(52)與所述定位塊(532)接觸的一端結構匹配設置。
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