[實用新型]一種打磨車間用銹渣塵埃顆粒環保型處理設備

有效

• 申請號: 202022163520.8
• 申請日: 2020-09-28
• 公開（公告）號: CN213289837U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 周金國;周石磊;劉萬松;張吉星
• 申請（專利權）人: 滄州華煜鐵路器材有限公司
• 主分類號: B24B27/033
• 分類號: B24B27/033;B24B41/02;B24B55/00;B24B55/06;B24B55/12;B01D47/06
• 代理公司: 滄州市國瑞專利代理事務所(普通合伙) 13138
• 代理人: 湛海耀

1.一種打磨車間用銹渣塵埃顆粒環保型處理設備，其特征在于，包括基座(1)、收集箱(2)、左支板(3)、右支板(4)、頂板(5)、吸塵風罩(6)、左擋料板(7)、右擋料板(8)、吸塵風機(9)和除塵箱(10)，所述基座(1)的底端設置有四組滾輪(11)，所述收集箱(2)安裝于基座(1)的頂端，并在收集箱(2)的內部設置有空腔，收集箱(2)的頂端設置有與空前相通的落料通孔，所述落料通孔的前側壁和后側壁上均設置有下滑槽(12)，所述左支板(3)和右支板(4)的底端分別與收集箱(2)頂端的左側和右側固定連接，左支板(3)和右支板(4)的頂端分別與頂板(5)底端的左側和右側連接，所述頂板(5)的底端設置有上滑槽(13)，并在上滑槽(13)內滑動設置有兩組上滑塊(14)，所述左擋料板(7)和右擋料板(8)的頂端分別與兩組上滑塊(14)固定連接，左擋料板(7)和右擋料板(8)的底端均設置有下滑板(15)，兩組所述下滑板(15)的前端和后端均滑動設置于下滑槽(12)內，左支板(3)和右支板(4)的中部均設置有左右貫通的螺紋孔，并在兩組螺紋孔處均螺裝設置有調節螺桿(16)，兩組所述調節螺桿(16)的端部分別與左擋料板(7)的左端中部和右擋料板(8)的右端中部可轉動連接，所述吸塵風罩(6)安裝于頂板(5)的底端，所述吸塵風機(9)的輸入端與吸塵風罩(6)連通，吸塵風機(9)的輸出端與除塵箱(10)連通。

2.根據權利要求1所述的一種打磨車間用銹渣塵埃顆粒環保型處理設備，其特征在于，所述左擋料板(7)和右擋料板(8)均包括豎板(17)和兩組側板(18)，所述兩組側板(18)與豎板(17)圍成“U”型結構，并且側板(18)與豎板(17)的夾角大于90°小于120°。

3.根據權利要求2所述的一種打磨車間用銹渣塵埃顆粒環保型處理設備，其特征在于，所述左擋料板(7)的“U”型結構開口朝右，所述右擋料板(8)的“U”型結構開口朝左。

4.根據權利要求3所述的一種打磨車間用銹渣塵埃顆粒環保型處理設備，其特征在于，所述左擋料板(7)和右擋料板(8)均包括上半部分的豎直段和下半部分的弧形段。

5.根據權利要求4所述的一種打磨車間用銹渣塵埃顆粒環保型處理設備，其特征在于，所述吸塵風罩(6)的頂端設置有升降調節裝置，所述升降調節裝置包括兩組螺紋管(19)和兩組螺紋桿(20)，所述頂板(5)上設置有兩組上下貫通的安裝孔，并在兩組安裝孔內均固定安裝有滾珠軸承(21)，所述兩組螺紋管(19)的底端分別穿過兩組滾珠軸承(21)至頂板(5)的下方，所述兩組螺紋桿(20)的底端分別與吸塵風罩(6)頂端的左側和右側固定連接，兩組螺紋桿(20)的頂端分別插入并螺裝至兩組螺紋管(19)的底端內部，所述吸塵風機(9)的輸入端設置有伸縮管(22)，所述伸縮管(22)與吸塵風罩(6)的頂端連通。

6.根據權利要求5所述的一種打磨車間用銹渣塵埃顆粒環保型處理設備，其特征在于，所述除塵箱(10)包括箱體(23)和循環泵(24)，所述箱體(23)安裝于左支板(3)的外側，并在箱體(23)的內部設置有工作腔，所述工作腔的頂部設置有噴淋器(25)，所述循環泵(24)的輸入端自箱體(23)的外側底部伸入至工作腔內，循環泵(24)的輸出端伸入至工作腔內并與噴淋器(25)連通，所述吸塵風機(9)的輸出端設置有連通風管，所述連通風管的輸出端與箱體(23)的外側底部連通，箱體(23)的頂端設置有出風口(26)。

7.根據權利要求6所述的一種打磨車間用銹渣塵埃顆粒環保型處理設備，其特征在于，所述工作腔內橫向設置有多組過濾網(27)。

8.根據權利要求7所述的一種打磨車間用銹渣塵埃顆粒環保型處理設備，其特征在于，所述收集箱(2)的內部設置有清灰抽屜(28)，收集箱(2)的一側連通設置有清灰口。