[實用新型]一種風電機組塔筒與插接式桁架塔的連接裝置

有效

• 申請號: 202022162238.8
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN213360313U
• 公開（公告）日: 2021-06-04
• 發明（設計）人: 陳德斌;宋力兵;歐陽華;于向軍;饒帥波;劉亮;劉高輝;楊霜
• 申請（專利權）人: 中車株洲電力機車研究所有限公司
• 主分類號: F03D13/20
• 分類號: F03D13/20
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所(普通合伙) 43008
• 代理人: 張園

本實用新型公開了一種風電機組塔筒與插接式桁架塔的連接裝置，包括連接本體，所述連接本體由至少三塊以上的弧形片狀結構拼接而成圓筒結構，所述弧形片狀結構左右兩側邊緣沿豎直方向設有豎向法蘭，所述弧形片狀結構通過豎向法蘭和緊固件連接，所述圓筒結構的內壁沿豎直方向至少設有三根加強筋板，所述加強筋板用于插接在桁架塔頂部的T形開口內以實現連接本體與桁架塔的連接。本實用新型具有結構簡單、運輸方便、可靠性高、安裝維護方便等優點。

技術領域

本實用新型主要涉及風力發電機組設備技術領域，特指一種風電機組塔筒與插接式桁架塔的連接裝置。

背景技術

風力發電技術無需燃料，占地少，清潔環保，成為國家重點發展領域。在利用風力發電時，增加風電機組塔架的高度可顯著提高發電量，高塔運用前景廣闊。目前采用的圓筒塔與桁架塔組合的塔架結構，能很好地結合二者的優點，既節省了鋼材用量，又解決了運輸難題。桁架塔和塔筒之間的連接裝置是整個混合式塔架的關鍵點，連接裝置受到載荷、重量以及運輸等諸多因素的限制，由于現有的連接裝置采用金屬材料，整體成型，尺寸大、運輸困難；加之現有的塔筒與桁架塔之間的連接裝置的連接方式相對復雜，可靠性差，易發生故障，導致需要頻繁進行維護，造成較大的經濟損失。

實用新型內容

針對現有技術存在的技術問題，本實用新型提供一種結構簡單、運輸方便、可靠性高、安裝維護方便的風電機組塔筒與插接式桁架塔的連接裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

一種風電機組塔筒與插接式桁架塔的連接裝置，包括連接本體，所述連接本體由至少三塊以上的弧形片狀結構拼接而成圓筒結構，所述弧形片狀結構左右兩側沿豎直方向設有豎向法蘭，所述弧形片狀結構通過豎向法蘭和緊固件連接，所述圓筒結構的內壁沿豎直方向至少設有三根加強筋板，所述加強筋板用于插接在桁架塔頂部的T形開口內以實現連接本體與桁架塔的連接。

作為本實用新型的進一步改進：所述弧形片狀結構的上端設有第一法蘭，所述弧形片狀結構通過第一法蘭、緊固件與塔筒的法蘭進行固定連接。

作為本實用新型的進一步改進：所述弧形片狀結構的數量為3～6個。

作為本實用新型的進一步改進：所述加強筋板均勻布置在圓筒結構的內壁上。

作為本實用新型的進一步改進：每個所述弧形片狀結構的中間位置均設有加強筋板。

作為本實用新型的進一步改進：所述圓筒結構的上部沿圓周方向設有第一加強筋條。

作為本實用新型的進一步改進：所述圓筒結構的內壁沿豎直方向設有若干第二加強筋條。

作為本實用新型的進一步改進：所述第二加強筋條的條數為偶數，所述第二加強筋條均勻對稱分布在加強筋板的兩側。

作為本實用新型的進一步改進：所述緊固件為高強度螺栓。

作為本實用新型的進一步改進：所述弧形片狀結構上端的長度小于下端的長度。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：

本實用新型的風電機組塔筒與插接式桁架塔的連接裝置，采用弧形片狀結構拼接而成，在運輸時，連接本體可以進行拆分，解決了連接裝置運輸困難的問題。弧形片狀結構通過豎向法蘭和緊固件連接成一個圓筒結構，既滿足了運輸的需求同時滿足了弧形片狀結構之間的可靠連接；通過在圓筒結構的內壁沿豎直方向設置加強筋板，能有效提高連接裝置的剛度和強度，優化了連接本體的重量，使得連接本體不受尺寸限制，且利用加強筋板插接在桁架塔頂部的T形開口內，相比現有技術中連接結構插接在桁架塔的U型開口中，本實用新型的插接處的接觸面為T形，增大了接觸面，提高了連接的可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型的剖視結構示意圖。

圖2是本實用新型的仰視結構示意圖。