[實用新型]一種油箱鉚合模具總成有效
| 申請號： | 202022161910.1 | 申請日： | 2020-09-27 |
| 公開（公告）號： | CN213436748U | 公開（公告）日： | 2021-06-15 |
| 發明（設計）人： | 劉靜渝 | 申請（專利權）人： | 本田動力（中國）有限公司 |
| 主分類號： | B21D39/02 | 分類號： | B21D39/02;B21D37/10;B21D37/12;B21D43/00 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人： | 呂小琴 |
| 地址： | 401120*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 油箱 模具 總成 | ||
【權利要求書】：
1.一種油箱鉚合模具總成，其特征在于：包括上模座和下模座，所述上模座內設置有與油箱上殼體外表面適形的容納腔Ⅰ，所述容納腔Ⅰ開口處的周向設置有一環形壓板Ⅰ，所述下模座內設置有與油箱下殼體外表面適形的容納腔Ⅱ，所述容納腔Ⅱ開口處的周向設置有一環形壓板Ⅱ；所述環形壓板Ⅰ的下表面設置有擋板Ⅰ，所述環形壓板Ⅱ的上表面設置有擋板Ⅱ；合模時，所述環形壓板Ⅰ與環形壓板Ⅱ相互配合，壓緊油箱上待鉚合的壓合部，所述擋板Ⅰ與擋板Ⅱ合圍形成一個閉合的擋環，所述擋板Ⅰ的內側面和擋板Ⅱ的內側面均與油箱上待鉚合的壓合部的外側面貼合。
2.根據權利要求1所述的油箱鉚合模具總成，其特征在于：所述擋板Ⅰ與擋板Ⅱ的厚度均小于油箱上待鉚合的壓合部的厚度。
3.根據權利要求1所述的油箱鉚合模具總成，其特征在于：所述擋板Ⅰ與環形壓板Ⅰ可拆卸式連接；所述擋板Ⅱ與環形壓板Ⅱ可拆卸式連接。
4.根據權利要求1所述的油箱鉚合模具總成，其特征在于：所述擋板Ⅰ和擋板Ⅱ均為L形板。
5.根據權利要求1所述的油箱鉚合模具總成，其特征在于：所述下模座上設置有導套，所述上模座上設置有與導套相適配的導柱。
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