[實用新型]產品中轉設備

有效

• 申請號: 202022159952.1
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN213621911U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 于金平;陳文德;王中橋;田大喜;謝陳亮
• 申請（專利權）人: 廣東拓斯達科技股份有限公司
• 主分類號: B65G37/00
• 分類號: B65G37/00;B65G15/20;B65G47/91;B65G47/52
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 張艷美;王志

本實用新型提供了一種產品中轉設備，包括機架、第一輸送機構、夾持機構、第二輸送機構、第三輸送機構及頂升機構，第一輸送機構設置于機架上并用于輸送載具；夾持機構包括第一夾持部及第二夾持部，第一夾持部與第二夾持部呈間隔地設置于機架上并位于第一輸送機構的上方；第二輸送機構與第一夾持部連接，第一夾持部移動可帶動第二輸送機構移動；第三輸送機構與第二夾持部連接，第二夾持部移動可帶動第三輸送機構移動；頂升機構設置于機架上，借由頂升機構將位于第一輸送機構上的載具頂升至與夾持機構對應的位置處，以使第一夾持部與第二夾持部朝相互靠近的方向移動，從而夾持定位載具。

技術領域

本實用新型涉及自動化生產領域，尤其涉及一種產品中轉設備。

背景技術

在機械制造過程中，車間生產線的產品一般需要不同設備對其進行不同工序的加工或組裝。為提高生產效率，不同的工序的設備之間需要連續傳輸，有些不是連續的生產線體，就需要對產品進行中轉。目前工業上常見的中轉方式為將產品存放于棧板或物料箱，通過叉車或搬運小車將產品移動到另一地點。此方式比較傳統，轉運時間長，生產效率低，同時又增加人力成本。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可中轉產品并可保證生產的連續性的產品中轉設備。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種產品中轉設備，包括機架、第一輸送機構、夾持機構、第二輸送機構、第三輸送機構及頂升機構，所述第一輸送機構設置于所述機架上并用于輸送載具；所述夾持機構包括第一夾持部及第二夾持部，所述第一夾持部與所述第二夾持部呈間隔地設置于所述機架上并位于所述第一輸送機構的上方，所述第一輸送機構、所述第一夾持部及所述第二夾持部三者之間形成一供所述載具移動的頂升空間；所述第二輸送機構與所述第一夾持部連接，所述第一夾持部移動可帶動所述第二輸送機構移動；所述第三輸送機構與所述第二夾持部連接，所述第二夾持部移動可帶動所述第三輸送機構移動；所述頂升機構設置于所述機架上，借由所述頂升機構將位于所述第一輸送機構上的所述載具頂升至與所述夾持機構對應的位置處，以使所述第一夾持部與所述第二夾持部朝相互靠近的方向移動，從而夾持定位所述載具。

較佳地，所述第一輸送機構包括第一輸送部及第二輸送部，所述第一輸送部與所述第二輸送部呈間隔設置于所述機架上，所述第一輸送部與所述第二輸送部可配合輸送所述載具，所述頂升機構位于所述第一輸送部與所述第二輸送部之間。

較佳地，所述第一輸送機構還包括第一輸送驅動部，所述第一輸送驅動部設置于所述機架上并連接于所述第一輸送部與所述第二輸送部之間，借由所述第一輸送驅動部驅動所述第一輸送部與所述第二輸送部，以輸送所述載具。

較佳地，所述第一輸送機構還包括第一輸送擋板，所述第一輸送擋板固定于所述機架上，所述第一輸送擋板位于所述第一輸送部與所述第二輸送部的輸送末端。

較佳地，所述第一夾持部包括第一夾持驅動機構及第一夾持板，所述第一夾持驅動機構設置于所述機架上，所述第一夾持驅動機構的輸出端與所述第一夾持板連接，所述第一夾持驅動機構可驅動所述第一夾持板朝靠近所述第二夾持部的方向移動。

較佳地，所述第二夾持部包括第二夾持驅動機構及第二夾持板，所述第二夾持驅動機構設置于所述機架上，所述第二夾持驅動機構的輸出端與所述第二夾持板連接，所述第二夾持驅動機構可驅動所述第二夾持板朝靠近所述第一夾持部的方向移動。

較佳地，還包括定位機構，所述定位機構設置于所述機架上并位于所述第一輸送機構的上方，所述定位機構用于對頂升后的所述載具進行定位。

較佳地，所述定位機構包括定位驅動機構及定位板，所述定位驅動機構設置于所述機架上，所述定位驅動機構的輸出端與所述定位板連接，所述定位驅動機構可驅動所述定位板移動，以定位所述載具。

較佳地，兩所述定位機構呈斜對角的分布于所述機架上。