[實用新型]一種模塊化建筑承重立柱的自動鉚裝裝置有效
| 申請號: | 202022156195.2 | 申請日: | 2020-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN213530644U | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發明(設計)人: | 張文元;王鮮團 | 申請(專利權)人: | 蘇州中聚綠色建筑技術有限公司 |
| 主分類號: | B21J15/10 | 分類號: | B21J15/10;B21J15/20;B21J15/38;E04C3/32 |
| 代理公司: | 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286 | 代理人: | 黃胡生 |
| 地址: | 215500 江蘇省蘇州市常熟*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 模塊化 建筑 承重 立柱 自動 裝置 | ||
1.一種模塊化建筑承重立柱的自動鉚裝裝置,其特征在于,包括鉚裝單元、傳送單元和固定單元,所述鉚裝單元和所述固定單元分別設于所述傳送單元的兩側,所述傳送單元包括多個傳送滾輪,所述傳送滾輪用于傳送承重立柱,所述固定單元包括至少一個第一油缸,所述第一油缸的伸縮桿的端部固定有推管擋板,所述鉚裝單元包括鉚裝機架,所述鉚裝機架的一端固定有固定靠山,所述鉚裝機架的另一端設有油缸軌道,所述油缸軌道上設有第二油缸和活動靠山,所述固定靠山和所述活動靠山相對設置,所述第二油缸的伸縮桿的端部固定有所述活動靠山,所述鉚裝機架上還設有至少一個氣缸支撐架,所述氣缸支撐架位于所述固定靠山和所述活動靠山之間,所述氣缸支撐架上固定有鉚裝模具,且所述氣缸支撐架的一側設有側推管氣缸,所述氣缸支撐架的頂部設有頂部壓緊氣缸,所述頂部壓緊氣缸位于所述鉚裝模具的上方。
2.根據權利要求1所述的一種模塊化建筑承重立柱的自動鉚裝裝置,其特征在于,所述傳送單元還包括傳送機架,多個所述傳送滾輪安裝在所述傳送機架上,所述傳送機架上靠近所述固定靠山處設有限位器。
3.根據權利要求1所述的一種模塊化建筑承重立柱的自動鉚裝裝置,其特征在于,所述固定單元還包括固定機架,所述第一油缸設于所述固定機架的頂部,所述推管擋板朝向所述鉚裝單元的一側。
4.根據權利要求1所述的一種模塊化建筑承重立柱的自動鉚裝裝置,其特征在于,所述鉚裝模具上設有直角貼合面。
5.根據權利要求4所述的一種模塊化建筑承重立柱的自動鉚裝裝置,其特征在于,所述直角貼合面的側面上設有供所述側推管氣缸穿過的通孔,當所述承重立柱與所述直角貼合面相貼合時,所述側推管氣缸的端部位于所述通孔內。
6.根據權利要求5所述的一種模塊化建筑承重立柱的自動鉚裝裝置,其特征在于,所述鉚裝單元還包括側靠山和紅外線測距尺,所述紅外線測距尺安裝在所述側靠山的內側,且所述直角貼合面的側面上設有第一內凹槽,所述側靠山和所述紅外線測距尺安裝在所述內凹槽內。
7.根據權利要求6所述的一種模塊化建筑承重立柱的自動鉚裝裝置,其特征在于,所述油缸軌道頂面的高度低于所述側靠山底部的高度,所述固定靠山靠近所述活動靠山的一側側面為固定面,所述承重立柱的長度大于所述固定面與所述側靠山的一端端面之間的距離,所述側靠山的一端為靠近所述活動靠山的一端。
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