[實用新型]一種新能源汽車蓄電池電壓測試裝置

有效

• 申請號: 202022155459.2
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN213468675U
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 吳春燕
• 申請（專利權）人: 吳春燕
• 主分類號: B07C5/02
• 分類號: B07C5/02;B07C5/344;B07C5/36;G01R31/385
• 代理公司: 廣州專才專利代理事務所(普通合伙) 44679
• 代理人: 林玲

1.一種新能源汽車蓄電池電壓測試裝置，其特征在于：包括依次呈平行設置的第一固定立板(1)、第二固定立板(2)和第三固定立板(3)，所述第一固定立板(1)和第二固定立板(2)之間轉動連接有第一傳送帶(4)，所述第二固定立板(2)和第三固定立板(3)之間轉動連接有第二傳送帶(5)，所述第一固定立板(1)和第二固定立板(2)的頂部設有U形固定架(8)，所述U形固定架(8)的頂部設有蓄電池檢測儀(9)，所述U形固定架(8)內壁的頂部且靠近兩端的位置均設有機械手(10)，且所述蓄電池檢測儀(9)的兩個檢測端分別通過導線與兩個所述機械手(10)電性連接，所述第一固定立板(1)的外側且靠近頂部的位置設有L形支撐板(6)，所述L形支撐板(6)的頂部水平設有氣缸(7)，所述氣缸(7)活塞桿的端部粘接有U形推板(16)，所述第一固定立板(1)的頂部且靠近U形固定架(8)左側的位置開設有第一U形口(11)，所述第二固定立板(2)的頂部且靠近U形固定架(8)左側的位置開設有第二U形口(12)，所述第二固定立板(2)的外側且靠近U形固定架(8)右側的位置水平設有安裝橫板(14)，所述安裝橫板(14)的表面設有顯示器(15)，且所述顯示器(15)通過導線與所述蓄電池檢測儀(9)電性連接。

2.根據權利要求1所述的新能源汽車蓄電池電壓測試裝置，其特征在于：所述第二U形口(12)和第一U形口(11)的位置相對應，且所述第二U形口(12)與所述第一U形口(11)的形狀尺寸相同。

3.根據權利要求1所述的新能源汽車蓄電池電壓測試裝置，其特征在于：所述第一傳送帶(4)的表面設有多個等間距排布的條形隔板(13)，且相鄰的兩個所述條形隔板(13)之間的距離大于所述第一U形口(11)內壁兩側之間的距離。

4.根據權利要求1所述的新能源汽車蓄電池電壓測試裝置，其特征在于：所述U形推板(16)的兩側分別與所述第一U形口(11)內壁的兩側相貼合。

5.根據權利要求1所述的新能源汽車蓄電池電壓測試裝置，其特征在于：所述第一傳送帶(4)的表面與所述第二傳送帶(5)的表面處于同一平面，且所述第一傳送帶(4)的表面與第二U形口(12)內壁的底部處于同一平面。

6.根據權利要求1所述的新能源汽車蓄電池電壓測試裝置，其特征在于：所述第三固定立板(3)與第二固定立板(2)之間且位于所述第三固定立板(3)內側右端的位置設有擋板(17)。