[實用新型]一種方便連接的汽車連接器

有效

• 申請號: 202022154645.4
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN212810775U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 方經明
• 申請（專利權）人: 壹佳壹（蘇州）精密模塑有限公司
• 主分類號: H01R24/00
• 分類號: H01R24/00;H01R13/627;H01R13/629;H01R13/502
• 代理公司: 蘇州欣達共創專利代理事務所(普通合伙) 32405
• 代理人: 周升銘

本實用新型公開了一種方便連接的汽車連接器，包括連接管一、連接管二、第一連接結構和第二連接結構；連接管一：其右側面設有密封墊；連接管二：其左側面設有集線空腔，連接管一和連接管二的內部均設有均勻縱向分布的引線孔，連接管一和連接管二的位置對應，連接管一的左端和連接管二的右端均設有安裝框板，安裝框板的中部四角均設有對稱分布的安裝孔，連接管二的上下表面均設有前后對稱分布的導向板一，導向板一的左側面均設有導向桿，連接管一的上下表面均設有前后對稱分布的導向板二，該方便連接的汽車連接器，快速便捷的對兩個連接管之間進行固定連接，增加連接的安全可靠。

技術領域

本實用新型涉及汽車連接器技術領域，具體為一種方便連接的汽車連接器。

背景技術

汽車連接器是電子工程技術人員經常接觸的一種部件，它的作用非常單純：在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現預定的功能，汽車連接器形式和結構是千變萬化的，其主要是由四大基本結構組件組成，分別是：接觸件、外殼(視品種而定)、絕緣體和附件，在行業內通常又稱做護套、接插件和塑殼，在使用中能夠快速簡單的對連接器進行安裝和固定，可以大大減輕操作人員的負擔，但是現有的方便連接的汽車連接器，不能夠快速便捷的對兩個連接管之間進行固定連接，連接后相互之間不存在拉力，降低連接的安全可靠，無法保證連接的可靠性，影響使用的安全性，不便于進行安裝和拆卸，操作繁瑣復雜，不便于人員進行定期的維護和檢修，因此為解決此類問題的一種方便連接的汽車連接器的實現勢在必行。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種方便連接的汽車連接器，快速便捷的對兩個連接管之間進行固定連接，增加連接的安全可靠，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種方便連接的汽車連接器，包括連接管一、連接管二、第一連接結構和第二連接結構；

連接管一：其右側面設有密封墊；

連接管二：其左側面設有集線空腔，連接管一和連接管二的內部均設有均勻縱向分布的引線孔，連接管一和連接管二的位置對應，連接管一的左端和連接管二的右端均設有安裝框板，安裝框板的中部四角均設有對稱分布的安裝孔，連接管二的上下表面均設有前后對稱分布的導向板一，導向板一的左側面均設有導向桿，連接管一的上下表面均設有前后對稱分布的導向板二，導向板二的中部均設有導向孔，導向孔與導向桿的位置對應；

第一連接結構：包括第一連接組件和第一定位組件，第一連接組件對稱設置于連接管二的前后側面，第一定位組件對稱設置于連接管一的前后側面；

第二連接結構：包括第二連接組件和第二定位組件，第二連接組件上下對稱設置于連接管二的左側面，第二定位組件對稱設置于連接管一的上下表面；

其中：所述連接管一的前后側面和上下表面和連接管二的前后側面和上下表面均設有均勻橫向分布的防滑條，快速便捷的對兩個連接管之間進行固定連接，相互之間存在拉力，增加連接的安全可靠，保證連接的可靠性，增強使用的安全性，便于進行安裝和拆卸，操作簡單，便于人員進行定期的維護和檢修。

進一步的，第一連接組件包括固定板、旋轉軸、移動板一、第一彈簧、移動板二、固定柱和條形塊，所述固定板對稱設置于連接管二的前后側面，固定板的左側面均通過軸承轉動連接有均勻豎向分布的旋轉軸，旋轉軸的左端頭處均設有移動板一，移動板一的左側面均通過對應的第一彈簧與移動板二的右側面固定連接，移動板二的左側面均設有固定柱，固定柱的左端頭處均設有條形塊，相互之間存在拉力，保證連接的可靠性，增強使用的安全性。

進一步的，第一定位組件包括定位板和條形口，所述定位板對稱設置于連接管一的前后側面，定位板的中部均設有均勻縱向分布的條形口，條形口與條形塊的位置對應，增加連接的安全可靠，便于進行安裝和拆卸。