[實用新型]一種汽車電池用帶導電夾扣的連接頭

有效

• 申請號: 202022151945.7
• 申請日: 2020-09-27
• 公開（公告）號: CN212968302U
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 劉效果
• 申請（專利權）人: 蘇州勁穎精密模具有限公司
• 主分類號: H01R13/627
• 分類號: H01R13/627;H01M50/502
• 代理公司: 蘇州六一專利代理事務所(普通合伙) 32314
• 代理人: 梁美珠

1.一種汽車電池用帶導電夾扣的連接頭，包括電池組件(1)，其特征在于：還包括固定裝置，且所述電池組件(1)上開設有供連接頭組件(3)插設的固定插座(2)，且所述電池組件(1)上對應連接頭組件(3)的安裝位置處設置有固定裝置，且所述固定裝置包括固定安裝在電池組件(1)上的加固支架(4)，且所述加固支架(4)上固定安裝有儲存支座(8)，且所述儲存支座(8)上對應靠近電池組件(1)的一側滑動安裝有推擠滑板(6)，且所述儲存支座(8)的內側開設有供推擠滑板(6)收納的儲存槽，所述推擠滑板(6)的一端固定安裝有擴張彈簧(9)，且所述擴張彈簧(9)的另一端與儲存支座(8)上儲存槽的內壁固定連接，且所述儲存支座(8)的頂部對稱設置有限位導柱(12)，且所述限位導柱(12)的頂部固定安裝有固定支架(5)，其中所述儲存支座(8)上配合開設有供限位導柱(12)滑動的限位滑槽(13)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車電池用帶導電夾扣的連接頭，其特征在于：所述固定支架(5)的兩側對稱安裝有輔助滑塊(7)，且所述加固支架(4)上開設有供輔助滑塊(7)滑動的輔助滑腔(10)。

3.根據權利要求1所述的一種汽車電池用帶導電夾扣的連接頭，其特征在于：所述固定支架(5)的頂部開設有供連接頭組件(3)上導線部分貫穿的開口槽，且所述固定支架(5)的頂部開口槽位置處對稱安裝有延伸夾板(11)。

4.根據權利要求1所述的一種汽車電池用帶導電夾扣的連接頭，其特征在于：所述固定支架(5)和輔助滑塊(7)通過螺釘固定連接，且所述電池組件(1)和加固支架(4)通過螺釘固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車電池用帶導電夾扣的連接頭，其特征在于：所述推擠滑板(6)的外側固定安裝有凸型防護塊，且所述推擠滑板(6)和儲存支座(8)上儲存槽通過凸型防護塊滑動連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車電池用帶導電夾扣的連接頭，其特征在于：所述擴張彈簧(9)的一端通過螺釘與推擠滑板(6)固定連接，且所述擴張彈簧(9)的另一端通過螺釘固定在儲存支座(8)的內側。