[實(shí)用新型]一種新型主軸前端蓋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022149875.1
• 申請(qǐng)日: 2020-09-27
• 公開（公告）號(hào): CN213270749U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭升旭;安立志
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大連金灝精密制造有限公司
• 主分類號(hào): F16C35/00
• 分類號(hào): F16C35/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種新型主軸前端蓋，包括主軸前端面本體(1)，所述主軸前端面本體(1)的外壁右側(cè)固接有環(huán)型塊(2)，所述環(huán)型塊(2)的外壁貼合有主軸套筒(4)，所述主軸套筒(4)的外壁左側(cè)與主軸前端面本體(1)的外壁右側(cè)相貼合，所述主軸前端面本體(1)和主軸套筒(4)的外壁均加工有通口(3)，其特征在于：所述主軸前端面本體(1)的頂部設(shè)有牽引機(jī)構(gòu)(5)；

所述牽引機(jī)構(gòu)(5)包括塊體(501)、橫桿(502)、凹槽框(503)、桿體(504)和彈簧(505)；

所述塊體(501)固接于主軸前端面本體(1)的頂部，所述塊體(501)的頂部固接有橫桿(502)，所述橫桿(502)的外壁右側(cè)間隙配合有凹槽框(503)，所述凹槽框(503)的底部與主軸套筒(4)的頂部固接在一起，所述橫桿(502)的內(nèi)壁間隙配合有桿體(504)，所述桿體(504)的外壁間隙配合有彈簧(505)，所述彈簧(505)的外壁與橫桿(502)的內(nèi)壁間隙配合，所述彈簧(505)的一端固接于橫桿(502)的內(nèi)壁，所述彈簧(505)的另一端固接于桿體(504)的外壁。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型主軸前端蓋，其特征在于：所述主軸前端面本體(1)和環(huán)型塊(2)為同心分布。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型主軸前端蓋，其特征在于：所述桿體(504)的左側(cè)設(shè)有固定機(jī)構(gòu)(6)；

所述固定機(jī)構(gòu)(6)包括繩體(601)、槽輪(602)、支撐座(603)、卡桿(604)、卡槽塊(605)和撥片(606)；

所述繩體(601)固接于桿體(504)的左側(cè)，所述繩體(601)的外壁活動(dòng)相連有槽輪(602)，所述槽輪(602)通過連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)相連有支撐座(603)，所述支撐座(603)的底部與橫桿(502)的頂部固接在一起，所述繩體(601)的一端固接有卡桿(604)，所述卡桿(604)的外壁卡接有卡槽塊(605)，所述卡槽塊(605)固接于凹槽框(503)的頂部，所述卡桿(604)的頂部固接有撥片(606)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型主軸前端蓋，其特征在于：所述撥片(606)的外壁加工有紋路。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型主軸前端蓋，其特征在于：所述凹槽框(503)的內(nèi)壁設(shè)有定位機(jī)構(gòu)(7)；

所述定位機(jī)構(gòu)(7)包括滑槽(701)和滑塊(702)；

兩個(gè)所述滑槽(701)分別加工于凹槽框(503)的內(nèi)壁頂部和底部，兩個(gè)所述滑槽(701)的內(nèi)壁均滑動(dòng)相連有滑塊(702)，兩個(gè)所述滑塊(702)分別固接于橫桿(502)的頂部和底部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種新型主軸前端蓋，其特征在于：所述滑槽(701)和滑塊(702)構(gòu)成滑動(dòng)限位結(jié)構(gòu)。