[實用新型]一種電動自行車的智能車庫有效
| 申請號： | 202022148123.3 | 申請日： | 2020-09-25 |
| 公開（公告）號： | CN214195732U | 公開（公告）日： | 2021-09-14 |
| 發明（設計）人： | 王碩楠 | 申請（專利權）人： | 陜西天天出行科技有限公司 |
| 主分類號： | E04H6/00 | 分類號： | E04H6/00;E04H6/42 |
| 代理公司： | 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人： | 榮穎佳 |
| 地址： | 710000 陜西省西安市雁塔區南二環西*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 電動自行車 智能 車庫 | ||
1.一種電動自行車的智能車庫，其特征在于，包括：停車控制器、立體車庫框架；所述立體車庫框架具有多層，每層具有至少一個車架，每個車架上設置有至少一個車艙；
所述每個車架設置有縱向傳動機構，所述縱向傳動機構連接所述停車控制器，以在所述停車控制器的控制下，控制所述每個車架縱向移動；
每個車艙設置有橫向傳動機構，所述橫向傳動機構連接所述停車控制器，以在所述停車控制器的控制下，控制所述每個車艙橫向移動。
2.如權利要求1所述的智能車庫，其特征在于，所述每個車架上還設置有一個充電樁，所述充電樁上所述每個車艙對應的預設位置設有一個充電口。
3.如權利要求2所述的智能車庫，其特征在于，所述充電樁為無感電樁。
4.如權利要求2所述的智能車庫，其特征在于，所述充電樁還與所述停車控制器通信連接，以使得所述停車控制器控制預設車艙移動至所述立體車庫框架的預設位置時，控制所述充電樁為所述預設車艙中停放的電動自行車開始充電。
5.如權利要求1所述的智能車庫，其特征在于，所述每個車艙的頂部設置有至少一個防爆裝置。
6.如權利要求5所述的智能車庫，其特征在于，所述至少一個防爆裝置的輻射面積大于或等于所述每個車艙的底面積。
7.如權利要求1所述的智能車庫，其特征在于，所述縱向傳動機構包括：縱向電機、第一減速機、鏈傳動結構、液壓系統；所述停車控制器連接所述縱向電機，所述縱向電機連接所述液壓系統；所述鏈傳動結構設置在所述每個車架的預設固定位置；
所述液壓系統與所述第一減速機連接，所述第一減速機連接所述鏈傳動結構。
8.如權利要求1所述的智能車庫，其特征在于，所述橫向傳動機構包括：橫向電機、第二減速機、傳動輪；所述傳動輪設置在所述每個車艙的底部；
所述橫向電機連接所述停車控制器，所述橫向電機還連接所述第二減速機，所述第二減速機連接所述傳動輪。
9.如權利要求8所述的智能車庫，其特征在于，所述立體車庫框架所在地面鋪設有橫向導軌；所述傳動輪用以在所述橫向導軌內橫向移動。
10.如權利要求8所述的智能車庫，其特征在于，所述傳動輪包括：驅動輪和從動輪；所述驅動輪用于在所述第二減速機的驅動下帶動所述從動輪轉動。
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