[實用新型]一種軸箱懸掛式三軸轉(zhuǎn)向架徑向裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022147052.5 | 申請日: | 2020-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN212980198U | 公開(公告)日: | 2021-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李志強;李雨杭;王健豪;張光才;羅漢江;祝笈;韓麗榮;田亞鈴;陳廷兵;余成;廖文玲;康澤毓 | 申請(專利權(quán))人: | 成都工業(yè)學(xué)院 |
| 主分類號: | B61F5/26 | 分類號: | B61F5/26;B61F5/50 |
| 代理公司: | 成都云縱知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 51316 | 代理人: | 陳婉鵑;熊曦 |
| 地址: | 611031*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軸箱 懸掛 式三軸 轉(zhuǎn)向架 徑向 裝置 | ||
1.一種軸箱懸掛式三軸轉(zhuǎn)向架徑向裝置,其特征在于,包括兩個十字交叉設(shè)置的連接桿(6)、兩個左軸箱(1)、兩個右軸箱(2)、兩個左連接臂(3)和兩個右連接臂(4),左連接臂(3)和右連接臂(4)均為L型的箱體結(jié)構(gòu),左連接臂(3)和右連接臂(4)的兩端分別為固定端(11)和連接端(12);兩個左連接臂(3)的連接端(12)分別與一個連接桿(6)的兩端連接,兩個右連接臂(4)的連接端(12)分別與另一個連接桿(6)的兩端連接,兩個左連接臂(3)的固定端(11)分別與兩個左軸箱(1)對應(yīng)連接,兩個右連接臂(4)的固定端(11)分別與兩個右軸箱(2)對應(yīng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸箱懸掛式三軸轉(zhuǎn)向架徑向裝置,其特征在于,左連接臂(3)和右連接臂(4)的固定端(11)的側(cè)面均為立面(13),所述立面(13)上設(shè)置有若干第一立面孔(14),右軸箱(2)和左軸箱(1)的一側(cè)面均為承臺立面(9),所述承臺立面(9)上設(shè)置有若干與第一立面孔(14)對應(yīng)的第二立面孔(10),右軸箱(2)與右連接臂(4)通過立面(13)與承臺立面(9)對接連接,左軸箱(1)與左連接臂(3)通過立面(13)與承臺立面(9)對接連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸箱懸掛式三軸轉(zhuǎn)向架徑向裝置,其特征在于,左連接臂(3)和右連接臂(4)的連接端(12)上設(shè)置有銷孔(15),左連接臂(3)和右連接臂(4)均通過銷孔(15)與連接桿(6)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種軸箱懸掛式三軸轉(zhuǎn)向架徑向裝置,其特征在于,銷孔(15)與連接桿(6)通過連接銷(7)連接,所述連接銷(7)具有彈性。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸箱懸掛式三軸轉(zhuǎn)向架徑向裝置,其特征在于,兩個連接桿(6)的十字交叉處均設(shè)置有凹槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸箱懸掛式三軸轉(zhuǎn)向架徑向裝置,其特征在于,左連接臂(3)的連接端(12)的頂面為水平面,底面為向內(nèi)凹的弧形面;右連接臂(4)的連接端(12)的頂面為向內(nèi)凹的弧形面,底面為水平面。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種軸箱懸掛式三軸轉(zhuǎn)向架徑向裝置,其特征在于,立面(13)與承臺立面(9)通過拉鉚釘(5)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種軸箱懸掛式三軸轉(zhuǎn)向架徑向裝置,其特征在于,立面(13)上設(shè)置有四個第一立面孔(14),承臺立面(9)上設(shè)置有相對應(yīng)的四個第二立面孔(10)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于成都工業(yè)學(xué)院,未經(jīng)成都工業(yè)學(xué)院許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022147052.5/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種汽車遮陽簾伸縮性檢測裝置
- 下一篇:一種簡易銀染染色盒
- 同類專利
- 專利分類
B61F 鐵路車輛的懸架,如底架、轉(zhuǎn)向架、輪軸;在不同寬度的軌道上使用的鐵路車輛;預(yù)防脫軌;護輪罩;障礙物清除器或類似裝置
B61F5-00 轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)部件;轉(zhuǎn)向架和車輛底架間的連接;用于在拐彎時調(diào)節(jié)或允許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備
B61F5-02 . 允許車輛底架或搖枕與轉(zhuǎn)向架之間有有限的橫向相對移動的裝置;在底架與轉(zhuǎn)向架之間的連接
B61F5-26 . 在車輛或轉(zhuǎn)向架底架中安裝或固定軸箱
B61F5-38 . 用于在轉(zhuǎn)彎時調(diào)整或容許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備,如滑動軸、擺動軸
B61F5-50 . 其他部件
B61F5-52 ..轉(zhuǎn)向架構(gòu)架





