[實用新型]一種便于清洗的汽車擋石網結構

有效

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• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN213292216U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發(fā)明（設計）人: 任富疆
• 申請（專利權）人: 天津聯欣盈塑膠科技有限公司
• 主分類號: B60R19/54
• 分類號: B60R19/54
• 代理公司: 天津英揚昊睿專利代理事務所(普通合伙) 12227
• 代理人: 單軍

本實用新型涉及汽車擋石網的技術領域，特別是涉及一種便于清洗的汽車擋石網結構，其提高裝置拆裝便捷性，減少清洗工序，提高工作效率，增加適應性，降低使用局限性；還包括底柱、調節(jié)桿、第一齒條、支撐架、第一軸承、安裝軸、第一齒輪、第一手輪、安裝架、框架和擋石網，底柱內部設置有通槽，調節(jié)桿外壁與調節(jié)桿通槽配合滑動連接，第一齒條左端安裝在調節(jié)桿右端，支撐架左端安裝在底柱右側頂端，并且安裝軸通過第一軸承與支撐架空腔轉動連接，第一齒輪同軸安裝在安裝軸上，第一手輪后端與安裝軸前端同軸安裝，多個調節(jié)桿頂端配合安裝在安裝架底端，多個擋石網通過框架安裝在安裝架框內部。

技術領域

本實用新型涉及汽車擋石網的技術領域，特別是涉及一種便于清洗的汽車擋石網結構。

背景技術

眾所周知，便于清洗的汽車擋石網結構是一種用于汽車保護防落石的輔助裝置，其在汽車擋石網的領域中得到了廣泛的使用；現有的一種便于清洗的汽車擋石網結構使用中發(fā)現，現有擋石網結構通常都是通過立桿和鋼絲繩支撐或吊裝，現有裝置長時間使用會導致落石積累，現有結構擋石網清洗和清理難度較大，工序復雜，導致適應性較差，使用局限性較高。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種提高裝置拆裝便捷性，減少清洗工序，提高工作效率，增加適應性，降低使用局限性的一種便于清洗的汽車擋石網結構。

本實用新型的一種便于清洗的汽車擋石網結構，還包括底柱、調節(jié)桿、第一齒條、支撐架、第一軸承、安裝軸、第一齒輪、第一手輪、安裝架、框架和擋石網，底柱內部設置有通槽，調節(jié)桿外壁與調節(jié)桿通槽配合滑動連接，第一齒條左端安裝在調節(jié)桿右端，支撐架左端安裝在底柱右側頂端，并且安裝軸通過第一軸承與支撐架空腔轉動連接，第一齒輪同軸安裝在安裝軸上，第一手輪后端與安裝軸前端同軸安裝，多個調節(jié)桿頂端配合安裝在安裝架底端，多個擋石網通過框架安裝在安裝架框內部。

本實用新型的一種便于清洗的汽車擋石網結構，通過支撐軸和第二軸承配合使框架和安裝架轉動支撐，通過托輥使第二齒條進行滑動支撐，驅動裝置通過第二齒條使第二齒輪帶動框架轉動，通過框架使擋石網頂端的碎石進行翻轉清理，提高裝置清潔效率，降低裝置支撐壓力，提高可操作性，降低使用局限性。

本實用新型的一種便于清洗的汽車擋石網結構，驅動裝置包括連接件、連接軸、第三齒輪、放線輥、牽引線和復位裝置，連接件左端安裝在安裝架右端，連接軸和連接件同軸配合轉動連接，第三齒輪后端與連接軸前端同軸連接，并且第三齒輪和第二齒條嚙合傳動連接，放線輥前端與連接軸后端同軸連接，牽引線配合纏繞在放線輥上，復位裝置輸出端與第二齒條左端連接。

本實用新型的一種便于清洗的汽車擋石網結構，復位裝置包括固定板和彈簧，固定板后端安裝在安裝架前端左側，彈簧左端與固定板右端連接，彈簧右端與第二齒條左端連接。

本實用新型的一種便于清洗的汽車擋石網結構，還包括支架、收線輥和第二手輪，支架左端安裝在底柱右端頂部，收線輥通過第二手輪與底柱轉動連接，保護罩后端與第二手輪后端同軸連接，并且牽引線纏繞在第二手輪上。

本實用新型的一種便于清洗的汽車擋石網結構，還包括保護罩，保護罩后端安裝在安裝架前端，并且保護罩位于第二齒輪和第二齒條頂端。

本實用新型的一種便于清洗的汽車擋石網結構，還包括底腳，底腳頂端安裝在底柱底端。

本實用新型的一種便于清洗的汽車擋石網結構，還包括搖桿，搖桿后端偏心安裝在第二手輪前端。

與現有技術相比本實用新型的有益效果為：支撐架和多個第一軸承配合使安裝軸轉動支撐，通過多個底柱使裝置與地面穩(wěn)定支撐，通過轉動第一手輪使安裝軸帶動第一齒輪和第一齒條配合對調節(jié)桿進行升降調節(jié)，通過多個調節(jié)桿配合使安裝架穩(wěn)定支撐，通過框架使擋石網與安裝架配合安裝，提高裝置拆裝便捷性，減少清洗工序，提高工作效率，增加適應性，降低使用局限性。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視結構示意圖；