[實用新型]一種高承載的汽車板簧有效
| 申請號： | 202022144789.1 | 申請日： | 2020-09-27 |
| 公開（公告）號： | CN213501700U | 公開（公告）日： | 2021-06-22 |
| 發明（設計）人： | 劉廣鋒 | 申請（專利權）人： | 山東欣起點機械制造有限公司 |
| 主分類號： | B60G11/10 | 分類號： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 271000 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 承載 汽車 | ||
1.一種高承載的汽車板簧，包括第二連接板(6)、第二板簧(7)和第二連接架(10)，其特征在于：所述第二板簧(7)的底端面固定安裝有第一板簧(1)，所述第二板簧(7)的兩端滑動套接在固定塊(4)內，所述第二連接板(6)內滑動套接有第一連接板(2)，所述第二連接板(6)和第一連接板(2)的內壁均焊接有第一固定板(12)，所述第二連接架(10)內滑動安裝有第一連接架(8)，且第二連接架(10)和第一連接架(8)的內壁均焊接有第二固定板(14)。
2.根據權利要求1所述的一種高承載的汽車板簧，其特征在于：所述固定塊(4)內轉動安裝有第一螺栓(5)，且第一螺栓(5)對第二板簧(7)進行限位。
3.根據權利要求1所述的一種高承載的汽車板簧，其特征在于：所述第二連接板(6)和第一連接板(2)內均刻錄有第一螺紋孔(3)，且第一螺紋孔(3)內轉動安裝有第二螺栓(11)。
4.根據權利要求1所述的一種高承載的汽車板簧，其特征在于：所述第二連接架(10)和第一連接架(8)內均刻錄有第二螺紋孔(9)，且第二螺紋孔(9)內轉動安裝有第四螺栓(15)。
5.根據權利要求1所述的一種高承載的汽車板簧，其特征在于：所述第二固定板(14)滑動套接在第一固定板(12)內，第二固定板(14)和第一固定板(12)內均開設有第三螺紋孔(16)，且第三螺紋孔(16)內轉動安裝有第三螺栓(13)。
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