[實用新型]一種耐磨半掛車牽引座

有效

• 申請號: 202022144595.1
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN213768754U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 張洪珍;曹行;張效青
• 申請（專利權）人: 江蘇新之翼交通運輸設備有限公司
• 主分類號: B62D53/08
• 分類號: B62D53/08
• 代理公司: 南京聚匠知識產權代理有限公司 32339
• 代理人: 沈菊

1.一種耐磨半掛車牽引座，包括牽引座(1)、聚氨酯(7)和磷酸鹽類黏結機劑(9)，其特征在于：所述牽引座(1)的內部設置有第一電動推桿(2)，且第一電動推桿(2)的一側設置有連接塊(3)，所述連接塊(3)的兩側均設置有卡槽(4)，且卡槽(4)的內部設置有卡扣(5)，同時卡扣(5)的外側設置有硅膠軟墊(6)，所述聚氨酯(7)設置在牽引座(1)內側，且聚氨酯(7)的兩側均設置有第一魔術貼(8)，所述磷酸鹽類黏結機劑(9)設置在牽引座(1)內側，所述磷酸鹽類黏結機劑(9)的兩側均設置有第二魔術貼(10)，且第二魔術貼(10)的外側均設置有螺桿(11)，所述螺桿(11)的下方設置有旋轉塊(12)，且旋轉塊(12)的下方設置有旋轉平臺(13)，所述旋轉平臺(13)的下方設置有第二電動推桿(14)，且第二電動推桿(14)的下方設置有支撐板(15)。

2.根據權利要求1所述的一種耐磨半掛車牽引座，其特征在于：所述牽引座(1)、第二電動推桿(14)與支撐板(15)與構成伸縮結構，且支撐板(15)為開孔式設計。

3.根據權利要求1所述的一種耐磨半掛車牽引座，其特征在于：所述牽引座(1)、第一電動推桿(2)與硅膠軟墊(6)構成伸縮結構，且第一電動推桿(2)與牽引座(1)中軸線對稱設置。

4.根據權利要求1所述的一種耐磨半掛車牽引座，其特征在于：所述連接塊(3)通過卡扣(5)與硅膠軟墊(6)卡合連接，且卡扣(5)以硅膠軟墊(6)中軸線對稱設置。

5.根據權利要求1所述的一種耐磨半掛車牽引座，其特征在于：所述聚氨酯(7)通過第一魔術貼(8)與牽引座(1)活動連接，且第一魔術貼(8)為圓柱形結構。

6.根據權利要求1所述的一種耐磨半掛車牽引座，其特征在于：所述磷酸鹽類黏結機劑(9)通過第二魔術貼(10)與牽引座(1)活動連接，且第二魔術貼(10)與磷酸鹽類黏結機劑(9)圓柱形結構。

7.根據權利要求1所述的一種耐磨半掛車牽引座，其特征在于：所述旋轉平臺(13)、旋轉塊(12)與牽引座(1)構成旋轉結構，且旋轉塊(12)尺寸與旋轉平臺(13)尺寸相吻合。