[實用新型]一種窗軌粘膠機構

有效

• 申請號: 202022144026.7
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN213488282U
• 公開（公告）日: 2021-06-22
• 發明（設計）人: 單建國
• 申請（專利權）人: 浙江德裕科技有限公司
• 主分類號: A47H1/104
• 分類號: A47H1/104
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種窗軌粘膠機構，其特征在于：包括支架（1），支架（1）上設有放卷組件（2）、用于驅動窗軌（6）運動的驅動組件（3）和用于壓緊窗軌（6）的壓緊組件（5）；放卷組件（2）包括轉動連接于支架（1）的轉動輪（21），轉動輪（21）上纏繞有膠條（25）；驅動組件（3）包括位于轉動輪（21）下方的驅動輪（31），驅動輪（31）的軸線沿水平方向延伸；壓緊組件（5）包括轉動連接于支架（1）的擺動桿（51）、連接于擺動桿（51）和支架（1）的彈性件，擺動桿（51）的擺動平面平行于驅動輪（31）的轉動平面，擺動桿（51）上設有位于驅動輪（31）上方的壓緊件；當彈性件處于自然狀態時，壓緊件將窗軌（6）壓緊在驅動輪（31）上。

2.根據權利要求1所述的一種窗軌粘膠機構，其特征在于：所述彈性件為彈簧（56），彈簧（56）的一端固定連接于支架（1），彈簧（56）的另一端設有套環（57），擺動桿（51）上設有供套環（57）滑動套緊的調節件。

3.根據權利要求2所述的一種窗軌粘膠機構，其特征在于：所述調節件為螺紋配合于擺動桿（51）的第一螺栓（55）。

4.根據權利要求1所述的一種窗軌粘膠機構，其特征在于：所述壓緊件為轉動連接于擺動桿（51）的壓輪（52），壓輪（52）的軸線平行于驅動輪（31）的軸線。

5.根據權利要求1所述的一種窗軌粘膠機構，其特征在于：所述放卷組件（2）還包括轉動連接于支架（1）的導向輪（23），導向輪（23）的軸線平行于驅動件的軸線，導向輪（23）位于驅動輪（31）的上方，導向輪（23）的外壁上設有供膠條（25）滑動嵌設的導向環槽（231）。

6.根據權利要求1所述的一種窗軌粘膠機構，其特征在于：所述驅動輪（31）的外壁上設有供窗軌（6）滑動嵌設的限位環槽（311）。

7.根據權利要求1所述的一種窗軌粘膠機構，其特征在于：還包括限位組件（4），限位組件（4）包括設于支架（1）上的托板（41），從驅動輪（31）和壓緊件之間穿過的窗軌（6）擱置在托板（41）上，托板（41）上設有兩個呈間隔設置并共同夾持于窗軌（6）側部的限位件，兩個限位件沿水平方向依次排布。

8.根據權利要求7所述的一種窗軌粘膠機構，其特征在于：所述限位件為繞自身軸線轉動連接于托板（41）的限位輪（43）。

9.根據權利要求1所述的一種窗軌粘膠機構，其特征在于：所述驅動組件（3）還包括電機（32），電機（32）的輸出軸連接于驅動輪（31）。