[實用新型]一種叉車發動機支腳用組裝定位機構有效
| 申請號： | 202022143985.7 | 申請日： | 2020-09-25 |
| 公開（公告）號： | CN213410935U | 公開（公告）日： | 2021-06-11 |
| 發明（設計）人： | 張振;鄭思宇;李超 | 申請（專利權）人： | 合力工業車輛（盤錦）有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 金凱 |
| 地址： | 124000*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 叉車 發動機 支腳用 組裝 定位 機構 | ||
1.一種叉車發動機支腳用組裝定位機構，其特征在于，包括底座(1)以及活動連接于所述底座(1)上端的支撐架(2)，所述支撐架(2)與所述底座(1)可拆卸連接，所述支撐架(2)設有兩個，且兩個所述支撐架(2)平行布置；
所述底座(1)上方分別設有第一定位機構(4)、第二定位機構(8)，所述第一定位機構(4)、第二定位機構(8)分別通過支撐架(2)與底座(1)可拆卸連接，所述第一定位機構(4)上端設置至少一個定位板，所述第二定位機構(8)上端至少設有一個定位塊。
2.根據權利要求1所述的一種叉車發動機支腳用組裝定位機構，其特征在于，所述支撐架(2)上下兩個端面均開設有多個定位孔。
3.根據權利要求1所述的一種叉車發動機支腳用組裝定位機構，其特征在于，所述底座(1)上設有定位銷(3)，所述支撐架(2)插接于所述定位銷(3)上。
4.根據權利要求1所述的一種叉車發動機支腳用組裝定位機構，其特征在于，所述第一定位機構(4)包括第一定位平臺以及設置于所述第一定位平臺上方的第一定位板(6)、第二定位板(7)。
5.根據權利要求4所述的一種叉車發動機支腳用組裝定位機構，其特征在于，所述第一定位板(6)下端通過多個立板(5)與所述第一定位平臺固定連接。
6.根據權利要求4所述的一種叉車發動機支腳用組裝定位機構，其特征在于，所述第一定位平臺下端設有多個用于與所述支撐架(2)連接的第一定位平臺定位銷。
7.根據權利要求1所述的一種叉車發動機支腳用組裝定位機構，其特征在于，所述第二定位機構(8)包括第二定位平臺，所述第二定位平臺下端設有多個用于與所述支撐架(2)連接的第二平臺定位銷。
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