[實用新型]一種折疊車的車架有效
| 申請號: | 202022142984.0 | 申請日: | 2020-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN213892635U | 公開(公告)日: | 2021-08-06 |
| 發明(設計)人: | 楊鵬耀 | 申請(專利權)人: | 東莞恒耀日用制品有限公司 |
| 主分類號: | B62B7/06 | 分類號: | B62B7/06 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 張明 |
| 地址: | 523000 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 折疊 車架 | ||
1.一種折疊車的車架,其特征在于:包括可折疊的座椅架、折疊組件及兩個相對設置的車身架,所述座椅架的兩側分別與兩個車身架活動連接,所述車身架包括折疊關節、支撐管、前腳管、后腳管及折疊聯動機構,所述折疊關節設置有轉動端、前腳端和后腳端,所述支撐管裝設于轉動端,所述前腳管轉動連接于前腳端,所述后腳管裝設于后腳端,所述后腳管滑動連接有滑套,所述折疊組件包括第一折疊桿及與第一折疊桿交叉設置的第二折疊桿,所述第一折疊桿的中部與第二折疊桿的中部轉動連接,所述第一折疊桿的前端和第二折疊桿的前端分別與兩個車身架的前腳管轉動連接,所述第一折疊桿的后端和第二折疊桿的后端分別與兩個車身架的滑套轉動連接,所述轉動端或/和支撐管經由折疊聯動機構驅動滑套沿著后腳管滑動和座椅架折疊。
2.根據權利要求1所述的一種折疊車的車架,其特征在于:所述折疊聯動機構包括第一連桿、第二連桿、第三連桿、第四連桿和第五連桿,所述第一連桿的一端與轉動端鉸接,第一連桿的另一端與滑套鉸接,所述第二連桿的一端與滑套鉸接,第二連桿的另一端與前腳管鉸接,所述第三連桿的一端與座椅架的后端鉸接,第三連桿的另一端與第一連桿的中部鉸接,所述第四連桿的一端與第三連桿的一端或座椅架的后端鉸接,第四連桿的另一端與支撐管的中部鉸接,所述第五連桿的一端與后腳端鉸接,第五連桿的另一端與座椅架的中部鉸接。
3.根據權利要求2所述的一種折疊車的車架,其特征在于:所述折疊關節的中部裝設有支撐限位件,所述支撐限位件用于對第五連桿的中部進行支撐和限位。
4.根據權利要求3所述的一種折疊車的車架,其特征在于:所述支撐限位件開設有容腔,所述容腔用于容設第五連桿的中部。
5.根據權利要求1所述的一種折疊車的車架,其特征在于:所述座椅架包括座椅板、兩個支撐桿和兩組折合桿組,所述座椅板的一側經由一組折合桿組與一個支撐桿鉸接,座椅板的另一側經由另一組折合桿組與另一個支撐桿鉸接。
6.根據權利要求5所述的一種折疊車的車架,其特征在于:每組折合桿組包括兩個平行設置的折合桿,兩個折合桿分別位于座椅板的前端和后端。
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