[實用新型]一種電機輪轂一體式軌道車輪

有效

• 申請號: 202022140957.X
• 申請日: 2020-09-26
• 公開（公告）號: CN213007368U
• 公開（公告）日: 2021-04-20
• 發明（設計）人: 陳明波
• 申請（專利權）人: 隨州隧治實業有限公司
• 主分類號: B60B17/00
• 分類號: B60B17/00;B61C9/46;H02K5/10;H02K1/12;H02K1/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電機輪轂一體式軌道車輪，包括車輪本體（1），其特征在于：所述車輪本體（1）的正面開設有容納槽（2），所述容納槽（2）的內部固定安裝有動力電機本體（3），所述動力電機本體（3）的內部固定安裝有外轉子（4），所述動力電機本體（3）的內部活動安裝有位于外轉子（4）內部的內定子（5），所述內定子（5）的內部固定安裝有輸出軸本體（6），所述動力電機本體（3）的正面固定安裝有與車輪本體（1）固定連接的密封蓋（7），所述密封蓋（7）的正面開設有活動口（8），所述輸出軸本體（6）的外部固定安裝有位于活動口（8）內部的限位環（9）。

2.根據權利要求1所述的一種電機輪轂一體式軌道車輪，其特征在于：所述密封蓋（7）通過螺絲與車輪本體（1）固定連接，所述螺絲的數量不少于六個。

3.根據權利要求1所述的一種電機輪轂一體式軌道車輪，其特征在于：所述外轉子（4）成環形分布在動力電機本體（3）的內部，所述內定子（5）的外部纏繞有定子線圈。

4.根據權利要求1所述的一種電機輪轂一體式軌道車輪，其特征在于：所述內定子（5）的內部固定安裝有延伸至密封蓋（7）外部的連接線。

5.根據權利要求1所述的一種電機輪轂一體式軌道車輪，其特征在于：所述輸出軸本體（6）呈矩形，所述輸出軸本體（6）的外表面開設有螺紋槽，所述車輪本體（1）的外表面呈L形或H形。

6.根據權利要求1所述的一種電機輪轂一體式軌道車輪，其特征在于：所述活動口（8）的內部固定安裝有密封圈，所述活動口（8）的內部填充有潤滑油。