[實用新型]一種連接緊密的挖掘機驅動輪

有效

• 申請號: 202022140688.7
• 申請日: 2020-09-26
• 公開（公告）號: CN213228912U
• 公開（公告）日: 2021-05-18
• 發明（設計）人: 沈世月
• 申請（專利權）人: 泉州凱榮工程機械有限公司
• 主分類號: B62D55/08
• 分類號: B62D55/08;B62D55/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種連接緊密的挖掘機驅動輪，包括兩個驅動輪主體（1）和鏈軌（3），兩個驅動輪主體（1）位于鏈軌（3）內部的左右兩側，兩個驅動輪主體（1）之間設置緩沖箱（2），緩沖箱（2）的左右兩端分別與兩個驅動輪主體（1）的前后兩側活動連接，緩沖箱（2）前后兩側的上下兩端均固定連接有多個連接軸（201），連接軸（201）的外側壁活動連接有滾輪（202），鏈軌（3）包括多個均勻分布的軌道塊（301），軌道塊（301）一側中部固定連接有與驅動輪主體（1）相匹配的嚙合軸（302）。其避免了挖掘機驅動輪產生脫軌現象，保證挖掘機驅動輪的正常運行，提高挖掘機的安全性能。

技術領域

本實用新型涉及挖掘機技術領域，特別涉及一種連接緊密的挖掘機驅動輪。

背景技術

挖掘機，又稱挖土機，是一種用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械，挖掘機由動力裝置、工作裝置、回轉機構、操縱機構、傳動機構、行走機構等結構組成，多用于土壤、煤、泥沙等物料的挖掘。其最重要的三個參數為操作重量、發動機功率和鏟斗斗容。

現有挖掘機驅動輪在驅動行駛過程中，驅動輪與鏈輪經常出現錯位現象，嚴重時，出現脫軌現象，降低了挖掘機的安全性能，影響施工員的工作進度。

實用新型內容

本實用新型提供一種連接緊密的挖掘機驅動輪，旨在解決現有挖掘機驅動輪在驅動行駛過程中，驅動輪與鏈輪經常出現錯位現象，嚴重時，出現脫軌現象，降低了挖掘機的安全性能，影響施工員的工作進度的問題。

本實用新型是這樣實現的，一種連接緊密的挖掘機驅動輪，包括兩個對稱分布驅動輪主體和鏈軌，兩個所述驅動輪主體位于鏈軌內部的左右兩側，兩個所述驅動輪主體之間設置有緩沖箱，所述緩沖箱的左右兩端分別與兩個驅動輪主體的前后兩側活動連接，所述緩沖箱前后兩側的上下兩端均固定連接有多個均勻分布的連接軸，多個所述連接軸的外側壁均活動連接有滾輪，所述鏈軌包括多個均勻分布的軌道塊，多個所述軌道塊遠離緩沖箱的一側均固定連接有行走鐵帶，多個所述軌道塊另一側的中部均固定連接有與驅動輪主體相匹配的嚙合軸。

為了便于加強軌道塊與軌道塊之間的連接緊密性，作為本實用新型的一種連接緊密的挖掘機驅動輪優選的，多個所述軌道塊左端的前后兩側均固定連接有固定軸，多個所述軌道塊右端的前后兩側均設置有活動槽，所述活動槽的中部貫穿開設有與固定軸相匹配的通孔。

為了方便限制固定軸，防止固定軸從通孔移出，作為本實用新型的一種連接緊密的挖掘機驅動輪優選的，多個所述軌道塊的前后兩側均設置有與固定軸相匹配的固定螺母。

為了提高挖掘機驅動輪的防滑性能，作為本實用新型的一種連接緊密的挖掘機驅動輪優選的，所述行走鐵帶的另一端設置有多個防滑棱齒。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.該種連接緊密的挖掘機驅動輪，通過在兩個驅動輪主體之間設置有緩沖箱，緩沖箱的左右兩端分別與兩個驅動輪主體的前后兩側活動連接，進而提高挖掘機驅動輪行走的穩定性能，使驅動輪主體與鏈軌的緊密性能增強，在緩沖箱前后兩側的上下兩端均固定連接有多個均勻分布的連接軸，多個連接軸的外側壁均活動連接有滾輪，滾輪起到限位作用，保證鏈軌在驅動的過程中，上下兩端不會錯位，避免了挖掘機驅動輪產生脫軌現象，保證挖掘機驅動輪的正常運行，提高挖掘機的安全性能，多個軌道塊遠離緩沖箱的一側均固定連接有行走鐵帶，行走鐵帶的下方均設置有多個防滑棱齒，使挖掘機驅動輪的防滑性能提高；

2.該種連接緊密的挖掘機驅動輪，通過在活動槽的中部貫穿開設有與固定軸相匹配的通孔，進而方便將相鄰的兩個軌道塊進行連接，開設的活動槽便于加強軌道塊與軌道塊之間的連接緊密，在多個軌道塊的前后兩側均設置有與固定軸相匹配的固定螺母，進而用固定螺母方便限制固定軸，防止固定軸從通孔移出。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種連接緊密的挖掘機驅動輪的整體結構圖；