[實(shí)用新型]一種連接緊密的挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022140688.7
• 申請(qǐng)日: 2020-09-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213228912U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈世月
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 泉州凱榮工程機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B62D55/08
• 分類號(hào): B62D55/08;B62D55/12
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種連接緊密的挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪，包括兩個(gè)對(duì)稱分布驅(qū)動(dòng)輪主體（1）和鏈軌（3），兩個(gè)所述驅(qū)動(dòng)輪主體（1）位于鏈軌（3）內(nèi)部的左右兩側(cè)，其特征在于：兩個(gè)所述驅(qū)動(dòng)輪主體（1）之間設(shè)置有緩沖箱（2），所述緩沖箱（2）的左右兩端分別與兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪主體（1）的前后兩側(cè)活動(dòng)連接，所述緩沖箱（2）前后兩側(cè)的上下兩端均固定連接有多個(gè)均勻分布的連接軸（201），多個(gè)所述連接軸（201）的外側(cè)壁均活動(dòng)連接有滾輪（202），所述鏈軌（3）包括多個(gè)均勻分布的軌道塊（301），多個(gè)所述軌道塊（301）遠(yuǎn)離緩沖箱（2）的一側(cè)均固定連接有行走鐵帶（307），多個(gè)所述軌道塊（301）另一側(cè)的中部均固定連接有與驅(qū)動(dòng)輪主體（1）相匹配的嚙合軸（302）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連接緊密的挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪，其特征在于：多個(gè)所述軌道塊（301）左端的前后兩側(cè)均固定連接有固定軸（303），多個(gè)所述軌道塊（301）右端的前后兩側(cè)均設(shè)置有活動(dòng)槽（304），所述活動(dòng)槽（304）的中部貫穿開(kāi)設(shè)有與固定軸（303）相匹配的通孔（305）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連接緊密的挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪，其特征在于：多個(gè)所述軌道塊（301）的前后兩側(cè)均設(shè)置有與固定軸（303）相匹配的固定螺母（306）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種連接緊密的挖掘機(jī)驅(qū)動(dòng)輪，其特征在于：所述行走鐵帶（307）的另一端設(shè)置有多個(gè)防滑棱齒（308）。