[實(shí)用新型]一種汽車座椅靠背的匹配工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022139447.0
• 申請(qǐng)日: 2020-09-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213498717U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳紅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶敏霖科技有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/00
• 分類號(hào): B25B11/00;F21V33/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車座椅靠背的匹配工裝，包括一架體，一控制開(kāi)關(guān)設(shè)置于架體正面，一座椅靠背放置架傾斜安裝于架體工作臺(tái)上端面，數(shù)個(gè)托板安裝于座椅靠背放置架表面底部，一對(duì)夾持機(jī)構(gòu)A設(shè)置于座椅靠背放置架底部，一對(duì)夾持機(jī)構(gòu)B設(shè)置于座椅靠背放置架頂部?jī)蓚?cè)，所述夾持機(jī)構(gòu)A與夾持機(jī)構(gòu)B限制座椅靠背橫向移動(dòng)，一夾持機(jī)構(gòu)C設(shè)置于座椅靠背放置架底部中間處，限制座椅靠背縱向移動(dòng)，一夾持機(jī)構(gòu)D設(shè)置于座椅靠背放置架背面，限制座椅靠背豎直方向位移。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，快速找正，提高裝配效率，操作簡(jiǎn)單。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車座椅裝配領(lǐng)域，具體講是一種汽車座椅靠背的匹配工裝。

背景技術(shù)

目前，汽車座椅靠背會(huì)安裝大大小小上百種零部件，而對(duì)于簡(jiǎn)單零件的裝配作業(yè)，為了提高座椅靠背的工作效率，都是將其直接放置在流水線上進(jìn)行作業(yè)操作。

但是現(xiàn)有的作業(yè)方式，很多采用直接將座椅靠背放置在流水線的工位板上，而并沒(méi)有采用專用的工裝對(duì)座椅靠背進(jìn)行支撐，導(dǎo)致在進(jìn)行作業(yè)操作時(shí)，不能進(jìn)行規(guī)范的操作，而且座椅靠背固定后無(wú)法進(jìn)行移動(dòng)，導(dǎo)致在安裝某些零部件時(shí)，只能將座椅靠背再次移動(dòng)固定，才能完成，操作較為復(fù)雜，而且由于是流水線的操作，如果不能將組裝好的座椅靠背按照固定的姿勢(shì)擺正，還需要對(duì)其進(jìn)行重新擺正等工作，嚴(yán)重影響裝配效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

因此，為了解決上述不足，本實(shí)用新型在此提供一種設(shè)計(jì)合理，快速找正，提高裝配效率，操作簡(jiǎn)單的汽車座椅靠背的匹配工裝。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，構(gòu)造一種汽車座椅靠背的匹配工裝，包括一架體，一控制開(kāi)關(guān)設(shè)置于架體正面，一座椅靠背放置架傾斜安裝于架體工作臺(tái)上端面，數(shù)個(gè)托板安裝于座椅靠背放置架表面底部，一對(duì)夾持機(jī)構(gòu)A設(shè)置于座椅靠背放置架底部，一對(duì)夾持機(jī)構(gòu)B設(shè)置于座椅靠背放置架頂部?jī)蓚?cè)，所述夾持機(jī)構(gòu)A與夾持機(jī)構(gòu)B限制座椅靠背橫向移動(dòng)，一夾持機(jī)構(gòu)C設(shè)置于座椅靠背放置架底部中間處，限制座椅靠背縱向移動(dòng)，一夾持機(jī)構(gòu)D設(shè)置于座椅靠背放置架背面，限制座椅靠背豎直方向位移。

進(jìn)一步的，兩所述夾持機(jī)構(gòu)A相對(duì)設(shè)置，包括一安裝于座椅靠背放置架表面一側(cè)的安裝架、與安裝架鉸接的手持部B以及與手持部B連接的夾持塊，轉(zhuǎn)動(dòng)手持部B，夾持塊橫向位移。

進(jìn)一步的，所述夾持機(jī)構(gòu)A還包括一與手持部B連接的連接件B以及與座椅靠背放置架滑動(dòng)連接的連接板，所述連接件B第一端部與手持部B鉸接，第二端部與一滑動(dòng)桿鉸接，所述滑動(dòng)桿與安裝架滑動(dòng)連接，所述滑動(dòng)桿遠(yuǎn)連接件B端部與連接板連接，所述夾持塊通過(guò)一對(duì)連接桿與連接板連接。

進(jìn)一步的，兩所述夾持機(jī)構(gòu)B相對(duì)設(shè)置，包括一安裝于座椅靠背放置架背面的氣缸A、與氣缸A連接的夾持頭A以及與氣缸A連接的定位銷，所述氣缸A驅(qū)動(dòng)夾持頭A以及定位銷橫向位移。

進(jìn)一步的，所述夾持機(jī)構(gòu)B還包括一對(duì)安裝于座椅靠背放置架表面的滑軌以及滑軌滑動(dòng)連接的滑動(dòng)板，所述氣缸A活塞桿端部與滑動(dòng)板連接，所述定位銷以及夾持頭A分別安裝于滑動(dòng)板兩側(cè)。

進(jìn)一步的，所述夾持機(jī)構(gòu)C包括一安裝于座椅靠背放置架表面的安裝塊、與安裝塊鉸接的手持部A以及與安裝塊鉸接的夾持頭B，所述夾持頭B與手持部A鉸接。

進(jìn)一步的，所述夾持機(jī)構(gòu)D包括一安裝于座椅靠背放置架背部的安裝板、安裝于安裝板下端面的氣缸B以及與氣缸B連接的壓板，所述氣缸B驅(qū)動(dòng)壓板將座椅靠背壓緊。

進(jìn)一步的，所述壓板與氣缸B活塞桿端部鉸接，所述壓板通過(guò)一連接件A與安裝板保持連接，所述連接件A第一端部與壓板中部鉸接，第二端部與所述安裝板鉸接。

進(jìn)一步的，所述架體頂部設(shè)置安裝一風(fēng)扇以及燈管。

本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，操作簡(jiǎn)單，靠背傾斜放置于座椅靠背放置架表面，底部與托板接觸，實(shí)現(xiàn)快速找正，夾持機(jī)構(gòu)A、B、C、D對(duì)座椅靠背進(jìn)行定位固定，限制其各個(gè)方向的位移，避免裝配過(guò)程中裝配件發(fā)生移動(dòng)，影響裝配，提高了裝配的效率。