[實用新型]一種工地軌行區(qū)安全提示系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022138896.3 | 申請日: | 2020-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN213419168U | 公開(公告)日: | 2021-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王敏;曾柳祁;戴康晉;胡如成;吳聲宇 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵五局集團電務(wù)工程有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | E21F17/18 | 分類號: | E21F17/18 |
| 代理公司: | 廣東有知貓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44681 | 代理人: | 陳長益 |
| 地址: | 410006 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 工地 軌行區(qū) 安全 提示 系統(tǒng) | ||
1.一種工地軌行區(qū)安全提示系統(tǒng),其特征在于:包括活動設(shè)置于工地軌行區(qū)的電瓶車和/或鋪軌電車,還包括設(shè)置于地面,且通過井口與軌行區(qū)域連通的龍門吊;所述電瓶車、鋪軌電車和龍門吊上分別設(shè)置有定位標簽;所述龍門吊其定位標簽與設(shè)置于井口處的第一定位基站通信;所述工地軌行區(qū)其每一隧道內(nèi)設(shè)置有與定位標簽通信的第二定位基站,所述第一定位基站和第二定位基站通信連接到上位機;所述上位機通信連接有設(shè)置于井口處的龍門吊聲光報警器、行車聲光報警器和LED顯示屏。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工地軌行區(qū)安全提示系統(tǒng),其特征在于:所述第一定位基站和第二定位基站均為5V電源供電;且其天線為兩鞭型15cm天線,其包括433MHz天線和UWB天線,且均采用SMA螺紋母口;所述定位標簽由5V電源供電,且其天線為鞭型UWB天線和SMA螺紋母口;所述上位機包括用于發(fā)起定位命令和輸出定位顯示數(shù)據(jù)的處理器,及與處理器通信的主基站;其由5V電源供電;且包括兩個15cm鞭型的433MHz天線,其433MHz天線的433MHz的通道分別是CH0和CH3。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工地軌行區(qū)安全提示系統(tǒng),其特征在于:所述上位機通信連接有把上位機的433MHz信號的通道CH0實時轉(zhuǎn)換成通道CH9,廣播到另外一個隧道的轉(zhuǎn)發(fā)器;所述轉(zhuǎn)發(fā)器與遠離上位機一側(cè)隧道內(nèi)的第二定位基站通信。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工地軌行區(qū)安全提示系統(tǒng),其特征在于:所述LED顯示屏其控制器通過RS232接口接駁一433MHz透傳模塊;所述433MHz透傳模塊與上位機通信。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工地軌行區(qū)安全提示系統(tǒng),其特征在于:所述工地軌行區(qū)其每一隧道靠近井口200米內(nèi)每間隔一間距設(shè)置一第二定位基站。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工地軌行區(qū)安全提示系統(tǒng),其特征在于:所述龍門吊聲光報警器和行車聲光報警器為普通蜂鳴器聲光報警器或語音提示聲光報警器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工地軌行區(qū)安全提示系統(tǒng),其特征在于:所述井口處設(shè)置有攝像頭和喇叭;所述攝像頭和調(diào)度室的顯示畫面通信,所述喇叭和調(diào)度室的麥克風(fēng)通信。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工地軌行區(qū)安全提示系統(tǒng),其特征在于:所述龍門吊上設(shè)置有感應(yīng)式仿真語音提示器。
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