[實用新型]一種用于汽車的天窗塑膠件的模具有效
| 申請號: | 202022134707.5 | 申請日: | 2020-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN213564058U | 公開(公告)日: | 2021-06-29 |
| 發明(設計)人: | 王勇;錢宏 | 申請(專利權)人: | 無錫市金拓機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29C45/40;B29C33/30 |
| 代理公司: | 蘇州欣達共創專利代理事務所(普通合伙) 32405 | 代理人: | 周升銘 |
| 地址: | 214000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車 天窗 塑膠 模具 | ||
1.一種用于汽車的天窗塑膠件的模具,其特征在于:包括公模(1)、驅動桿(4)和從動桿(7);
公模(1):內腔底部固定有水平方向的底板(2),所述公模(1)的內腔中部固定有模芯(3),所述模芯(3)的側面設有安裝腔(301),所述安裝腔(301)的中部設有豎直方向的滑槽(302),所述模芯(3)的中部設有脫模孔,且脫模孔內設有豎直方向的頂針(303);
驅動桿(4):豎直安裝在底板(2)中部的軸孔內,所述驅動桿(4)的上端固定有滑座(5),所述滑座(5)與滑槽(302)滑動配合,所述滑座(5)的側面設有分離模(6);
從動桿(7):豎直安裝在底板(2)邊緣位置的軸孔內,所述從動桿(7)的上端設有滾輪(8),且滾輪(8)與分離模(6)的下端配合,所述公模(1)的內腔底部設有聯動機構(9),且聯動機構(9)的兩端分別與驅動桿(4)和從動桿(7)配合連接;
其中:還包括頂座(10)、母模(11)和澆道(12),所述頂座(10)設在公模(1)的上方,所述頂座(10)的下表面安裝有與公模(1)相配合的母模(11),所述頂座(10)的中部設有貫穿母模(11)的澆道(12)。
2.根據權利要求1所述的一種用于汽車的天窗塑膠件的模具,其特征在于:所述分離模(6)包括底座(601)、成型件(602)和導向槽(603),所述底座(601)的左側面與滑座(5)轉動連接,所述底座(601)的上端固定有成型件(602),所述底座(601)的下端設有傾斜的導向槽(603),所述滾輪(8)與導向槽(603)滑動連接。
3.根據權利要求1所述的一種用于汽車的天窗塑膠件的模具,其特征在于:所述聯動機構(9)包括固定軸(901)、擺桿(902)和滑動軸(903),所述固定軸(901)固定在公模(1)內側面的下端,且固定軸(901)處在驅動桿(4)和從動桿(7)之間,所述固定軸(901)穿過擺桿(902)的中部的軸孔,所述擺桿(902)的兩端均設有條形孔,且條形孔內滑動連接有滑動軸(903),兩個滑動軸(903)分別與驅動桿(4)和從動桿(7)的側面固定相連。
4.根據權利要求1所述的一種用于汽車的天窗塑膠件的模具,其特征在于:還包括定位桿(13),所述定位桿(13)豎直固定在公模(1)下端側面的邊緣,且頂座(10)的邊緣位置設有與定位桿(13)相配合的定位孔。
5.根據權利要求1所述的一種用于汽車的天窗塑膠件的模具,其特征在于:還包括凸體(14)和支撐曲面(15),所述凸體(14)過渡連接在公模(1)的內側面,所述凸體(14)的內側下端設有與分離模(6)側面接觸的支撐曲面(15)。
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