[實(shí)用新型]一種立體車庫(kù)減速電機(jī)生產(chǎn)用焊接工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022134527.7
• 申請(qǐng)日: 2020-09-25
• 公開（公告）號(hào): CN213646427U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡長(zhǎng)猛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 胡長(zhǎng)猛
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04;H02K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型屬于電機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域，尤其是一種立體車庫(kù)減速電機(jī)生產(chǎn)用焊接工裝，針對(duì)現(xiàn)有焊接工裝通用性差，不便于不同尺寸的電機(jī)進(jìn)行固定的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括工裝臺(tái)，所述工裝臺(tái)的頂部放置有電機(jī)，工裝臺(tái)的頂部固定安裝有兩個(gè)固定柱，兩個(gè)固定柱相互靠近的一端均開設(shè)有固定槽，兩個(gè)固定槽內(nèi)均滑動(dòng)安裝有移動(dòng)柱，兩個(gè)移動(dòng)柱相互靠近的一端均固定安裝有固定板，兩個(gè)固定板相互靠近的一側(cè)均與電機(jī)相接觸，兩個(gè)固定板的一側(cè)均固定安裝有固定夾板，兩個(gè)固定夾板的一側(cè)均與電機(jī)相接觸。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，操作方便，該焊接工裝通用性好，便于不同尺寸的電機(jī)進(jìn)行固定，且固定速度較快。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電機(jī)生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種立體車庫(kù)減速電機(jī)生產(chǎn)用焊接工裝。

背景技術(shù)

立體車庫(kù)是用來最大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)，針對(duì)專業(yè)車場(chǎng)管理公司提高停車場(chǎng)容量、提高收益和增加停車費(fèi)收入的有效工具，而減速電機(jī)是立體停車庫(kù)中必不可少的一種機(jī)械設(shè)備，在對(duì)減速電機(jī)生產(chǎn)過程中，需要使用到焊接工裝對(duì)電機(jī)進(jìn)行焊接；

然而現(xiàn)有的焊接工裝通用性差，不便于不同尺寸的電機(jī)進(jìn)行固定。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在焊接工裝通用性差，不便于不同尺寸的電機(jī)進(jìn)行固定的缺點(diǎn)，而提出的一種立體車庫(kù)減速電機(jī)生產(chǎn)用焊接工裝。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種立體車庫(kù)減速電機(jī)生產(chǎn)用焊接工裝，包括工裝臺(tái)，所述工裝臺(tái)的頂部放置有電機(jī)，工裝臺(tái)的頂部固定安裝有兩個(gè)固定柱，兩個(gè)固定柱相互靠近的一端均開設(shè)有固定槽，兩個(gè)固定槽內(nèi)均滑動(dòng)安裝有移動(dòng)柱，兩個(gè)移動(dòng)柱相互靠近的一端均固定安裝有固定板，兩個(gè)固定板相互靠近的一側(cè)均與電機(jī)相接觸，兩個(gè)固定板的一側(cè)均固定安裝有固定夾板，兩個(gè)固定夾板的一側(cè)均與電機(jī)相接觸，兩個(gè)固定板的一側(cè)均開設(shè)有移動(dòng)槽，兩個(gè)移動(dòng)槽內(nèi)均滑動(dòng)安裝有移動(dòng)夾板，兩個(gè)移動(dòng)夾板的一側(cè)均與電機(jī)相接觸，兩個(gè)移動(dòng)夾板的一側(cè)均開設(shè)有方形孔，兩個(gè)移動(dòng)槽內(nèi)均固定安裝有方形桿，方形桿滑動(dòng)安裝在對(duì)應(yīng)的方形孔內(nèi)，兩個(gè)方形桿上均套設(shè)有彈簧。

優(yōu)選的，兩個(gè)移動(dòng)柱相互遠(yuǎn)離的一端均開設(shè)有螺紋槽，兩個(gè)固定槽的一側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有連接孔，兩個(gè)連接孔內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有絲桿，絲桿的一端螺紋連接在對(duì)應(yīng)的螺紋槽內(nèi)，第一錐齒輪帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的移動(dòng)柱移動(dòng)。

優(yōu)選的，兩個(gè)絲桿的一端均固定安裝有第一錐齒輪，工裝臺(tái)上開設(shè)有固定腔，固定腔的頂部?jī)?nèi)壁上開設(shè)有兩個(gè)控制孔，兩個(gè)控制孔內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有固定桿，固定桿帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的第二錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，第二錐齒輪帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的第一錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選的，兩個(gè)固定桿的頂端均固定安裝有第二錐齒輪，第二錐齒輪與對(duì)應(yīng)的第一錐齒輪嚙合，兩個(gè)固定桿的底端均固定安裝有蝸輪，固定腔的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有固定孔，固定孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿帶動(dòng)兩個(gè)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪可以帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的固定桿轉(zhuǎn)動(dòng)。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接在固定腔內(nèi)，轉(zhuǎn)桿上固定套設(shè)有兩個(gè)蝸桿，蝸桿與對(duì)應(yīng)的蝸輪嚙合，轉(zhuǎn)桿的一端固定安裝有控制輪，控制輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在工裝臺(tái)的一側(cè)。

優(yōu)選的，所述固定槽的內(nèi)壁上開設(shè)有滑槽，移動(dòng)柱上固定安裝有滑塊，滑塊滑動(dòng)安裝在滑槽內(nèi)，移動(dòng)柱移動(dòng)時(shí)帶動(dòng)滑塊在滑槽內(nèi)滑動(dòng)，可以穩(wěn)定移動(dòng)柱移動(dòng)時(shí)的位置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于：

本方案通過將電機(jī)放置在工裝臺(tái)上，轉(zhuǎn)動(dòng)控制輪，轉(zhuǎn)桿帶動(dòng)兩個(gè)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪可以帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的固定桿轉(zhuǎn)動(dòng)，第二錐齒輪帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的第一錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的移動(dòng)柱移動(dòng)，移動(dòng)柱帶動(dòng)對(duì)應(yīng)的固定板移動(dòng)，兩個(gè)固定板對(duì)電機(jī)的兩側(cè)進(jìn)行夾持，與此同時(shí)電機(jī)與兩個(gè)固定夾板的一側(cè)貼合，松開兩個(gè)移動(dòng)夾板，移動(dòng)夾板和固定夾板對(duì)電機(jī)的另兩側(cè)進(jìn)行固定；

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，操作方便，該焊接工裝通用性好，便于不同尺寸的電機(jī)進(jìn)行固定，且固定速度較快。

附圖說明