[實用新型]一種立體車庫減速電機生產用焊接工裝

有效

• 申請號: 202022134527.7
• 申請日: 2020-09-25
• 公開（公告）號: CN213646427U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發明（設計）人: 胡長猛
• 申請（專利權）人: 胡長猛
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;H02K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種立體車庫減速電機生產用焊接工裝，包括工裝臺(1)，其特征在于，所述工裝臺(1)的頂部放置有電機(2)，工裝臺(1)的頂部固定安裝有兩個固定柱(3)，兩個固定柱(3)相互靠近的一端均開設有固定槽，兩個固定槽內均滑動安裝有移動柱(4)，兩個移動柱(4)相互靠近的一端均固定安裝有固定板(5)，兩個固定板(5)相互靠近的一側均與電機(2)相接觸，兩個固定板(5)的一側均固定安裝有固定夾板(6)，兩個固定夾板(6)的一側均與電機(2)相接觸，兩個固定板(5)的一側均開設有移動槽，兩個移動槽內均滑動安裝有移動夾板(7)，兩個移動夾板(7)的一側均與電機(2)相接觸，兩個移動夾板(7)的一側均開設有方形孔，兩個移動槽內均固定安裝有方形桿，方形桿滑動安裝在對應的方形孔內，兩個方形桿上均套設有彈簧(8)。

2.根據權利要求1所述的一種立體車庫減速電機生產用焊接工裝，其特征在于，兩個移動柱(4)相互遠離的一端均開設有螺紋槽，兩個固定槽的一側內壁上均開設有連接孔，兩個連接孔內均轉動安裝有絲桿(9)，絲桿(9)的一端螺紋連接在對應的螺紋槽內。

3.根據權利要求2所述的一種立體車庫減速電機生產用焊接工裝，其特征在于，兩個絲桿(9)的一端均固定安裝有第一錐齒輪(10)，工裝臺(1)上開設有固定腔，固定腔的頂部內壁上開設有兩個控制孔，兩個控制孔內均轉動安裝有固定桿(11)。

4.根據權利要求3所述的一種立體車庫減速電機生產用焊接工裝，其特征在于，兩個固定桿(11)的頂端均固定安裝有第二錐齒輪(12)，第二錐齒輪(12)與對應的第一錐齒輪(10)嚙合，兩個固定桿(11)的底端均固定安裝有蝸輪(13)，固定腔的一側內壁上開設有固定孔，固定孔內轉動安裝有轉桿(14)。

5.根據權利要求4所述的一種立體車庫減速電機生產用焊接工裝，其特征在于，所述轉桿(14)轉動連接在固定腔內，轉桿(14)上固定套設有兩個蝸桿(15)，蝸桿(15)與對應的蝸輪(13)嚙合，轉桿(14)的一端固定安裝有控制輪(16)，控制輪(16)轉動安裝在工裝臺(1)的一側。

6.根據權利要求1所述的一種立體車庫減速電機生產用焊接工裝，其特征在于，所述固定槽的內壁上開設有滑槽，移動柱(4)上固定安裝有滑塊，滑塊滑動安裝在滑槽內。